Jiangyin Gearbox Manufacturing Co Ltd galvenokārt pārdod visa veida rūdītu pārnesumu reduktoru un piederumus. Tirdzniecības modeļos ietilpst cilindriskā reduktora reduktors, ZLYNZF, ZSYNZF cilindriskā reduktora reduktors, DBY, DCY, koniskā cilindriskā reduktora reduktors, TSDY koaksiālā reduktora reduktors (skrūves konveijerim), ZJY ass uzstādīts reduktora reduktors, SZ konusa dvīņa skrūves plastmasas ekstrūdera reduktors, JHM, ZLYJ, ZSYJ gumijas ekstrūdera reduktors, ZSYF, SY900 Veltņu kalendāra speciālā pārnesumkārba, pagrieziena reduktors, DLJ kausa riteņu piedziņas reduktors, B, K, P sērijas lieljaudas reduktors, CX diferenciālais planētu pārnesumkārbas samazināšanas reduktors un visa veida rūdīta reduktora reduktors Ražošana un dizains.
Kompanijas profils:
Kvalitātes politika: augsta kvalitāte un augsta produkcija, izcilība un vienmēr atbilst klientu nepārtrauktas attīstības prasībām.
Pakalpojumu princips: vispirms kvalitāte, pirmais klients, ieguvums kvalitātē, godīgums un uzticēšanās, kā arī klienti nodrošina apmierinošus produktus un pakalpojumus.
Jiangyin Gearbox Manufacturing Co, SIA ir mugurkaula uzņēmums ar vairāk nekā 30 gadu vēsturi (agrāk valstij piederošā Jiangyin Gearbox Factory), kas specializējas pētniecības un attīstības jomā, cieto zobu pārnesumkārbu ražošanā un pārdošanā. Asociācijas biedrs.
Uzņēmums atrodas Jiangyin, ūdens pilsētā ar ērtu transportēšanu un bagātu kultūru. Uzņēmuma reģistrētais kapitāls ir 90 miljoni juaņu, tā platība ir 86,700 kvadrātmetri, un tā ražotne ir 42,000 kvadrātmetri. Tajā strādā 500 darbinieki, ieskaitot vairāk nekā 100 inženierus un tehniķus. Uzņēmumā 1999 uzņēmums ir izturējis ISO 9001: 2008 standarta kvalitātes vadības sistēmas sertifikātu, un tam ir divas reģistrētas preču zīmes “Jiangya” un “Duoling”. Starp tiem “Duoling” zīmola pārnesumkārba daudzus gadus ir bijusi caur Valsts pārnesumu kvalitātes pārbaudes centru un Jiangsu. Provinces tehniskās uzraudzības birojs tika novērtēts kā pirmās klases produkts, un gumijas-plastmasas mehāniskais reduktors ar “Duoling” zīmola preču zīmi ieguva Wuxi slavenā zīmola produkta titulu.
Jiangyin Gearbox Manufacturing Co Ltd galvenokārt pārdod visu veidu cieto zobratu reduktorus un piederumus. Uzņēmuma galvenajam cieto zobu reduktoru reduktoram ir: vispārējas nozīmes reduktoru, gumijas mašīnu reduktoru, speciālu reduktoru reduktoru iekraušanai un izkraušanai, speciālu reduktoru reduktoru metalurģiskām mašīnām un citus nestandarta reduktorus.
Universāls reduktora reduktors
TY sērijas koaksiālais cietās virsmas reduktors, QY sērijas cietās virsmas reduktors ZY sērijas celtnim, ZJY sērijas ar lielu slodzi uz vārpstas montējams reduktors, DBY sērijas cietā zoba konusveida cilindriskā reduktora reduktors, ZDY sērijas cietā zoba virsmas cilindrs Zobratu reduktors, B sērijas lielas jaudas reduktors , P sērijas planetārā zobratu reduktors, K sērijas spirālveida zobratu konusveida zobratu reduktors;
Gumijas tehnikas reduktors
Īpašs reduktors viena skrūves gumijas ekstrūderim, īpašs reduktors kopīgi rotējošam divskrūvju ekstrūderim, reduktors pretparalēlam divskrūvju ekstrūderim, reduktors koniskam divskrūvju ekstrūderim, plastmasas gumijas kalendārs reduktors, īpašs reduktors plastmasas gumijas maisītājam, īpašs reduktors plastmasas gumijas atvērējam, īpašs reduktors plastmasas gumijas mīcītājam (viena ieeja un viena izeja), speciāls reduktors gumijai zem palīgmašīnas biaksiālajai tablešu presei, gumija Īpašais reduktors apakšējās palīgmašīnas dubultā vārpstas ekstrūderim;
Īpašs reduktora reduktors mašīnu iekraušanai un izkraušanai
Krautņotāju reģenerācijas rotācijas reduktors, portāla celtņa rotācijas reduktors,
Kausa riteņu krāvēju reģenerētāja kausa riteņu reduktors, PDR sērijas diferenciālo planētu kuģa izkraušanas reduktors, portāla celtņa pacelšanas reduktora reduktors;
Metalurģisko mašīnu speciālais reduktors
LJJ sērijas sprieguma izlīdzināšanas reduktors, velmēšanas reduktors, spoles reduktora reduktors
Cits nestandarta reduktors
Īpašs reduktors smilšu maisītājam, īpašs reduktors JPJ sērijas vairāku ruļļu izlīdzinātājam, liels cilindriskas reduktora reduktors.
Lai nodrošinātu produktu kvalitāti, pēdējos gados uzņēmums ir ieviesis dažāda veida apstrādes un testēšanas iekārtas no vietējiem un ārvalstu ražotājiem. Uzņēmumam ir vairākas Houghing mašīnas HELIX400, RAPID1250, RAPID1600 / 2000, Qinchuan YK7332 un citas CNC formēšanas slīpēšanas disku slīpmašīnas, CNC apstrādes centrs, liela CNC pulēšanas mašīna, liela CNC portāla frēzēšanas mašīna, CNC apstrādes iekārtas, piemēram, batuti un lielas vertikālas virpas. . Uzņēmums arī ieviesa liela mēroga gāzes veida carburizing krāsns ražošanas līniju un daudzfunkcionālu krāsns ražošanas līniju. Tas ir aprīkots ar pilnīgu testēšanas un testēšanas aprīkojumu, piemēram, visaptverošu mērinstrumentu, visas mašīnas testa stendu, metalogrāfisko mikroskopu, mikrocietības testeri un ultraskaņas plaisu detektoru.
Uzņēmums ir izveidojis mehāniskās transmisijas pētniecības institūtu, kas apvieno profesionālo un tehnisko eliti un paļaujas uz pastāvīgiem ieguldījumiem pētniecībā un attīstībā, lai klientiem nodrošinātu pārnesumkārbas pārvades iekārtas. Uzņēmuma izstrādātā ZLYJ viena skrūves ekstrūdera pārnesumkārba un SZ-konusa ekstrudora divskrūvju pārnesumkārba ir kļuvusi par standarta izstrādājumu, ko tā pati nozare atzīst Ķīnā. Pašlaik uzņēmuma produkti tiek plaši izmantoti metalurģijā, kalnrūpniecībā, ostu, celtniecības materiālos, gumijā un plastmasā, naftas ķīmijas, ūdens aizsardzības un citās jomās, kā arī ir ienākuši dažādās provincēs, pašvaldībās un autonomos reģionos, izņemot Tibetu, un daži no tiem tiek eksportēti. ārzemēs.
Uzņēmumi, kas darbojas "integritātes, jauninājumu, kvalitātes, komandas" biznesa filozofijā un "izcilībā, un pastāvīgi apmierina klientu vajadzības", biznesa mērķiem ar ātru produktu attīstību, piegādi, saprātīgām cenām, pārdomātiem pirmspārdošanas un pēcpārdošanas pakalpojumiem lietotājiem Atbalsts pakalpojumi. Uzņēmums vēlas patiesi sadarboties ar klientiem, lai veidotu nākotni!
Parasti pārnesumu sistēmas trokšņa cēloņiem galvenokārt ir šādi aspekti:
1. Pārnesumu dizains. Nepareiza parametru izvēle, pārāk maza sakritība, nepareiza formas maiņa vai tās neesamība un nepamatota pārnesumkārbas struktūra. Zobratu apstrādes laikā pamata sekcijas kļūda un zoba profila kļūda ir pārāk liela, sānu klīrenss ir pārāk liels, un virsmas raupjums ir pārāk liels.
2. Pārnesumkārba un pārnesumkārba. Montāža ir ekscentriska, kontakta precizitāte ir zema, vārpstas paralēlisms ir vājš, vārpstas, gultņa un atbalsta stingrība ir nepietiekama, gultņa rotācijas precizitāte nav augsta, un atstarpe nav piemērota.
3. Ieejas griezes moments citos aspektos. Slodzes griezes momenta svārstības, rotāciju griešanās vibrācija, motora un citu pārnesumkārbu pāru līdzsvars utt.
Pārnesumkārbas ir svarīga mehāniskā sastāvdaļa, ko plaši izmanto vēja turbīnās. Tās galvenā funkcija ir pārsūtīt ģeneratoram vēja riteņa radīto enerģiju vēja ietekmē un iegūt atbilstošo ātrumu.
Parasti vēja riteņa ātrums ir ļoti mazs, kas ir tālu no ātruma, kas ģeneratoram vajadzīgs elektrības ražošanai. Tas jārealizē ar ātrumkārbas pārnesumkārbas pāru darbību. Tāpēc pārnesumkārbu sauc arī par ātruma palielināšanas kārbu.
Pārnesumkārba tiek pakļauta spēkam, ko rada vēja rats, un reakcijas spēkam, kas rodas pārnesuma pārsūtīšanas laikā. Tam jābūt pietiekami stingram, lai izturētu spēku un griezes momentu, lai novērstu deformāciju un nodrošinātu transmisijas kvalitāti. Pārnesumkārbas korpusa konstrukcijai jābūt saskaņā ar vēja turbīnas enerģijas pārvades izkārtojumu, apstrādes un montāžas nosacījumiem, kā arī vieglai pārbaudei un uzturēšanai. Strauji attīstoties pārnesumkārbu nozarei, arvien vairāk nozaru un dažādi uzņēmumi ir izmantojuši pārnesumkārbas, un arvien vairāk un vairāk uzņēmumu ir kļuvuši spēcīgāki pārnesumkārbu nozarē.
Saskaņā ar moduļa struktūras modulārā dizaina principu pārnesumkārba ievērojami samazina detaļu veidus un ir piemērota liela apjoma ražošanai un elastīgai un mainīgai izvēlei. Spirālveida konusveida zobrats un reduktora spirālveida pārnesums ir karburizēti un apdzēsti ar augstas kvalitātes leģēto tēraudu. Zoba virsmas cietība ir līdz 60 ± 2HRC, un zobu virsmas slīpēšanas precizitāte ir līdz 5-6.
Pārnesumkārbas daļu gultņi ir visi vietējā slavenā zīmola gultņi vai importētie gultņi, un blīves ir izgatavotas no skeleta eļļas blīvēm; skaļruņa korpusa struktūra, lielāks skapja virsmas laukums un lielais ventilators; tiek samazināta visas mašīnas temperatūras paaugstināšanās un troksnis, kā arī uzlabota darbības uzticamība. Pārraides jauda ir palielināta. Var realizēt paralēlu asi, ortogonālu asi, vertikālu un horizontālu universālo kārbu. Ievades režīmā ietilpst motora savienojuma atloks un vārpstas ievade; izejas vārpstu var izvadīt taisnā leņķī vai horizontālā līmenī, kā arī ir pieejama cietā vārpsta un doba vārpsta un atloka izejas vārpsta. . Pārnesumkārba var izpildīt nelielas vietas uzstādīšanas prasības, un to var piegādāt arī atbilstoši klienta prasībām. Tās tilpums ir 1 / 2 mazāks nekā mīksto zobu reduktors, svars tiek samazināts uz pusi, kalpošanas laiks tiek palielināts par 3 ~ 4 reizes, un kravnesība tiek palielināta par 8 ~ 10 reizes. Plaši izmanto iespiešanas un iesaiņošanas mašīnās, trīsdimensiju garāžu aprīkojumā, vides aizsardzības mašīnās, transporta aprīkojumā, ķīmiskās iekārtās, metalurģijas ieguves iekārtās, tērauda enerģijas iekārtās, sajaukšanas iekārtās, ceļu būves mašīnās, cukura rūpniecībā, vēja enerģijas ražošanā, eskalatora lifta piedziņā, kuģu lauks, viegls Lielas jaudas, ātrgaitas koeficients, liela griezes momenta pielietojums, piemēram, rūpniecības lauki, papīra ražošana, metalurģijas rūpniecība, notekūdeņu attīrīšana, celtniecības materiālu rūpniecība, celšanas mašīnas, konveijeru līnijas un montāžas līnijas. Tam ir laba izmaksu veiktspēja un tas veicina mājas aprīkojumu.
Vasarā, pateicoties vēja turbīnas ilgstošam pilnīgam stāvoklim, kā arī tiešiem saules stariem, eļļas darba temperatūra paaugstinās virs iestatītās vērtības; kamēr aukstajā ziemā ziemeļaustrumos minimālā temperatūra bieži sasniedz zem 30 ° C, eļļošana. Smēreļļa cauruļvadā nav gluda, pārnesumi un gultņi nav pilnībā ieeļļoti, kā rezultātā pārnesumkārba apstājas augstā temperatūrā, zoba virsma un gultnis ir nolietojušies, un zemā temperatūra arī palielinās pārnesumkārbas eļļas viskozitāti. Kad eļļas sūknis tiek iedarbināts, slodze ir liela, un sūkņa motors ir pārslogots. .
Pārnesumkārbas smērvielām ir optimāls temperatūras diapazons darbībai. Pārnesumkārbas eļļošanas sistēmai ieteicams projektēt eļļošanas siltuma vadības sistēmu: kad temperatūra pārsniedz noteiktu vērtību, dzesēšanas sistēma sāk darboties. Kad temperatūra ir zemāka par noteiktu vērtību, apkures sistēma sāk darboties. Vienmēr uzturiet temperatūru optimālā diapazonā. Turklāt smēreļļas kvalitātes uzlabošana ir arī svarīgs aspekts, kas jāņem vērā eļļošanas sistēmā. Smērvielu izstrādājumiem jābūt ar izcilu plūstamību zemā temperatūrā un stabilitāti augstā temperatūrā, un būtu jāpastiprina pētījumi par augstas veiktspējas smēreļļu.
Pārnesumkārbai ir šādas funkcijas:
1. Paātrināts palēninājums ir mainīgā ātruma pārnesumkārba, par ko bieži saka.
2. Mainiet piedziņas virzienu. Piemēram, mēs izmantojam divus sektoru pārnesumus, lai pārnestu spēku vertikāli uz otru.
3. Mainiet pagrieziena momentu. Tādos pašos jaudas apstākļos, jo ātrāk griežas pārnesums, jo mazāku griezes momentu saņem vārpsta un otrādi.
4. Sajūga funkcija: mēs varam atdalīt motoru no kravas, atdalot divus sākotnēji sietveida pārnesumus. Piemēram, bremžu sajūgi.
5. Sadaliet jaudu. Piemēram, mēs varam izmantot vienu motoru, lai vadītu vairākas vergu vārpstas caur pārnesumkārbas galveno vārpstu, tādējādi realizējot viena dzinēja funkciju vadīt vairākas kravas.
dizains:
Salīdzinot ar citām rūpnieciskajām pārnesumkārbām, jo vēja turbīnu pārnesumkārba ir uzstādīta nelielā kabīnē, kas atrodas vairāku desmitu metru vai pat vairāk nekā simts metru augstumā no zemes, ir savs salona tilpums un svars, tornis, pamats, vienības vējš iekraušana, uzstādīšana un uzturēšana Izmaksām un tamlīdzīgi ir liela ietekme, tāpēc ir svarīgi samazināt izmēru un svaru. Tajā pašā laikā neērtās apkopes un augsto uzturēšanas izmaksu dēļ parasti tiek prasīts, lai pārnesumkārbas projektētais kalpošanas laiks būtu 20 gadi, un uzticamības prasības ir ārkārtīgi augstas. Tā kā izmērs un svars un uzticamība bieži ir nesavienojamu pretrunu pāris, vēja turbīnu pārnesumkārbu dizains un izgatavošana bieži nonāk dilemmā. Vispārējam projektēšanas posmam jāatbilst uzticamības un ekspluatācijas laika prasībām, kā arī jāsalīdzina un jāoptimizē pārvades shēma ar minimālo tilpumu un minimālo svaru kā mērķi; konstrukcijas projektam jāatbilst pārvades jaudas un telpas ierobežojumiem, un konstrukcijai jābūt pēc iespējas vienkāršākai. Uzticama darbība un ērta apkope; nodrošina produkta kvalitāti visos ražošanas procesa posmos; darbības laikā pārnesumkārbas darbības statuss (gultņu temperatūra, vibrācija, eļļas temperatūras un kvalitātes izmaiņas utt.) jāpārrauga reālā laikā un regulāri jāuztur saskaņā ar specifikācijām.
Tā kā līnijas līnijas ātrums nevar būt pārāk liels, pārnesumkārbas nominālais ieejas ātrums pakāpeniski samazinās, palielinoties vienas vienības jaudai, un vienības nominālais ātrums virs MW parasti nav lielāks par 20r / min. No otras puses, ģeneratora nominālais ātrums parasti ir 1500 vai 1800r / min, tāpēc lielā vēja spēku palielinošās ātrumkārbas ātruma attiecība parasti ir ap 75 ~ 100. Lai samazinātu pārnesumkārbas tilpumu, vēja enerģijas pārvades kārba virs 500kw parasti pieņem dalītu planētas transmisiju; 500kw ~ 1000kw kopējai struktūrai ir divi paralēlās ass līmeņi + planēta 1 un paralēlā ass 1 + planētas transmisija 2. Megavatu pārnesumkārba pieņem 2 pakāpes paralēlu vārpstu + 1 planētas transmisijas struktūru. Relatīvi sarežģītās planētu transmisijas struktūras un grūtību dēļ apstrādāt lielus iekšējos gredzenu pārnesumus izmaksas ir augstas. Pat ar 2 posma planētu transmisiju NW transmisija ir visizplatītākā.
eļļošana:
Parasti izmantotās pārnesumkārbas eļļošanas metodes ietver transmisijas eļļas eļļošanu, pusšķidruma smērvielu eļļošanu un cietās smērvielas eļļošanu. Labākai blīvēšanai, ātrdarbībai, lielai slodzei, labu blīvējuma veiktspēju var ieeļļot ar transmisijas eļļu; sliktas blīvēšanas gadījumā mazu ātrumu var ieeļļot ar pusšķidru smērvielu; bez eļļas vai augstas temperatūras lietojumiem Molibdēna sulfīda superfinila pulvera eļļošanai.
Pārnesumkārbas eļļošanas sistēma ir ļoti svarīga normālai pārnesumkārbas darbībai. Lielajai vēja turbīnu pārnesumkārbai jābūt aprīkotai ar uzticamu piespiedu eļļošanas sistēmu, lai ievadītu eļļu uz pārnesuma acu zonu un gultņiem. Pārnesumkārbas kļūmes dēļ vairāk nekā pusi veidoja eļļošanas trūkums. Smēreļļas temperatūra ir saistīta ar sastāvdaļu nogurumu un kopējo sistēmas kalpošanas laiku. Vispārīgi runājot, pārnesumkārbas maksimālā eļļas temperatūra normālas darbības laikā nedrīkst pārsniegt 80 ° C, un temperatūras starpība starp dažādiem gultņiem nedrīkst pārsniegt 15 ° C. Kad eļļas temperatūra ir augstāka par 65 ° C, dzesēšanas sistēma sāk darboties; kad eļļas temperatūra ir zemāka par 10 ° C, eļļa jāuzkarsē līdz iepriekš noteiktajai temperatūrai un pēc tam jāieslēdz.
izmantot:
1. Paātrināts palēninājums, ko bieži dēvē par mainīga ātruma pārnesumkārbu.
2. Mainiet piedziņas virzienu. Piemēram, mēs varam izmantot divus sektoru pārnesumus, lai pārnestu spēku vertikāli uz otru.
3. Mainiet pagrieziena momentu. Tajā pašā jaudas apstākļos, jo ātrāk griežas ātrums, jo mazāku griezes momentu saņem vārpsta un otrādi.
4. Sajūga funkcija: mēs varam atdalīt motoru no kravas, atdalot divus sākotnēji ieslēgtos pārnesumus, piemēram, bremžu sajūgu.
5. Sadales jauda. Piemēram, mēs varam izmantot motoru, lai vadītu vairākas vergu vārpstas caur pārnesumkārbas galveno vārpstu, tādējādi realizējot viena dzinēja funkciju vadīt vairākas kravas.
Jiangyin pārnesumkārbu ražošanai ir ļoti labs uzņēmuma profils. Jiangyin Ātr.kārbas Manufacturing Co Ltd ir labi pazīstams uzņēmums, kas ražo rūdītu pārnesumu reduktorus vairāk nekā 40 gadus. Tā ir Ķīnas smagās rūpniecības asociācijas pārvaldes vienība un plaši pazīstama dalībfirma. Uzņēmums atrodas plaukstošajā un pārtikušajā Jiangyin City ekonomiskās attīstības zonas austrumu daļā, Jiangsu provincē. Uzņēmuma platība ir 82,000 kvadrātmetri, ar 42,000 kvadrātmetru ražotni un 4,000 kvadrātmetru dzīvojamo platību. Tajā strādā vairāk nekā 430 darbinieki, ieskaitot koledžu un universitāšu absolventus 95, kas veido 22% no kopējā darbinieku skaita. Gada ienākumi no pārdošanas ir 160 miljoni juaņu. Pamatlīdzekļi 150 miljoni juaņu. Galvenais ražošanas aprīkojums ir 268 komplekti, ieskaitot lielu precizitātes iekārtu 56 komplektus, importēto un sadzīves slīpēšanas mašīnu 28 komplektus un 18 aprīkojuma komplektus, piemēram, car2600mm gāzes karsēšanas krāsni. Maksimālais slīpēšanas zoba diametrs ir φ2500mm, maksimālais modulis ir 32, un tā gada apstrādes jauda ir 1? 32 cieto zobratu 80,000 gabali un ražošanas jauda 15,000 komplektos ar pilnu mašīnu reduktoru. Uzņēmuma galvenie produkti ir sadalīti standarta un nestandarta detaļas. Pie standarta izstrādājumiem pieder ZDY, ZLY, ZSY, DBY, DCY, NGW, QJ un citi cieto zobu virsmas samazinātāji. Nestandarta izstrādājumi ir vienas skrūves ekstrūderi, koniski divskrūvju ekstrūderi un paralēli orientēti izstrādājumi, ko izstrādājis un izstrādājis uzņēmums. Divskrūvju ekstrūderis, pretparalēlais divskrūvju ekstrūderis, kombinētais kalendārs, atvērtās dzirnavas, iekšējais maisītājs, īpašs reduktors tērauda rūpniecībai, īpašs reduktors hidroenerģijas un enerģijas ražošanas nozarei, speciāla transmisija gumijas mašīnām, speciāla plastmasas rūpniecībai Reduktors, īpašs reduktoru vides aizsardzības nozarei un uzņemas nestandarta rūdītas virsmas reduktora projektēšanu un ražošanu. Šobrīd metalurģijas rūpniecība, gumijas un plastmasas rūpniecība un transporta mašīnu modernizācijas nozares pārnesumkārba ir izveidojušas tirgu ar gada pārdošanas apjomu 120 miljoni juaņu. Vietējā tirgus daļa ir aptuveni 25%, un daži produkti tiek eksportēti uz Dienvidaustrumu Āziju, Eiropu un citām valstīm. Mana uzņēmuma produkti aptver vairāk nekā 10 nozares visā valstī, vairāk nekā 500 lietotāji. Vairāku zīmolu cieto zobu virsmas reduktoru, ko ražo mūsu uzņēmums, Nacionālais zvejas rīku produktu kvalitātes uzraudzības un pārbaudes centrs un Jiangsu provinces kvalitātes un tehniskās uzraudzības birojs daudzus gadus ir novērtējis kā pirmās klases produktu, un tas ir uzvarējis nacionālās kvalitātes stabilu kvalificētu produktu medaļas un sertifikāti. Valsts kvalitātes pārbaudes kvalificētu produktu medaļas un sertifikāti. Un ieguva medaļas un sertifikātus "Jiangsu provinces izcilā uzņēmuma kvalitātes vadības uzņēmumā" un "Credit Jiangsu integritātes vienības" medaļas un sertifikātus. Mūsu uzņēmums ir Jiangyin City galvenais mugurkaula uzņēmums. Tai desmit gadus pēc kārtas ir piešķīris Zvaigžņu uzņēmuma un peļņas un nodokļu titulu Jiangsu provincē, Wuxi pašvaldības Tautas valdība un Jiangyin Municipal Tautas valdība. Uzņēmējdarbības gars: orientēts uz cilvēkiem, godīgs un apņēmīgs, un centība. Kvalitātes politika: augsta kvalitāte un augsta produkcija, izcilība un vienmēr atbilst klientu nepārtrauktas attīstības prasībām.
