Yantai Bonway Manufacturer

M2BAX180MLB4 B3 22KW(3GBA182420-ADCCN)
M2BAX250SMA4 B3 55KW + VC376
M2BAX180MLA4 B3 18.5 kW + VC376
M2BAX80MB4 B5 0.75KW
M2BAX132SB2 B3 7.5KW
M2BAX280SMB4 V1 stators ar PTC ar degvielas uzpildes portu
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW+VC209+VC376
M2BAX80MA6 B5 0.37KW+VC209+VC376
M2BAX250SMA4 B3 55KW
M2BAX280SA4 B3 75KW + VC376
M2BAX100LB4 B35 3KW+VC009
M2BAX225SMA4 B35 37KW+VC009
M2BAX132SB2 B5 7.5KW+VC209+VC002
M2BAX112MA4 B5 4KW+VC209+VC002
M2BAX160MLA4 B35 11KW+VC009
M2BAX180MLB4 B3 22KW+VC002
M2BAX315MLA4 B3 200KW+VC180
M2BAX100LA6 B5 1.5KW（3GBA103510-BSCCN）
M2BAX160MLA4 B3 11KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW+VC002

Ražotājs-Y2-100L1-4

Vairāk

Nominālā jaudaMABAX sērijas motoru nominālā jauda attiecas uz motoru, kas darbojas saskaņā ar nepārtrauktas darbības s1 sistēmu (IEC 60034-1), kad apkārtējā temperatūra ir -20 ° c ~ 40 ° c un augstums nepārsniedz 1000 m. , biežums

M2BAX sērijas motori tiek importēti ar NSK, SKF markas gultņiem, visiem motoriem d-end standarta aksiālajos bloķēšanas gultņos. Izstrādājuma dizaina aizsardzības līmenis IP55 un nodrošina pielāgošanu IP56, IP65. Nodrošiniet līdz desmitiem motoru mainīgā koda izvēles konfigurācijas, pilnībā izpildiet dažādu lietojumu izmantošanu .ABB motoru parastos motorus sauc par M2BAX sērijas vispārējo procesu motoriem, kas ir līdzvērtīgi parastajiem motoriem Ķīnā. Enerģijas patēriņa ziņā tie ir IE2 - līdzvērtīgi 3. gada izdevuma enerģijas patēriņa standarta 2012. pakāpei Ķīnā un ekvivalenti YX3 un YE2 sērijas motoriem Ķīnā.

IEC 60034-1 nosaka temperatūras paaugstināšanās ietekmi uz spriegumu un frekvenci. Standarts sadala kombinētās sprieguma un frekvences izmaiņas A un B zonās. A zona ir sprieguma novirze +/- 5% un frekvences novirze +/- 2%; B zona ir paredzēta sprieguma novirzei +/- 10% un frekvences novirzei +3% / - 5%.

Abi motori var nodrošināt nominālo griezes momentu A un B zonās, bet temperatūras paaugstināšanās būs augstāka par nominālo spriegumu un frekvenci. Motoram ir atļauts darboties tikai īsu laiku B zonā.

Zemsprieguma motors attiecas uz motoru ar nominālo spriegumu zem 1000 V.

Tā saucamais zemais spriegums attiecas uz maiņstrāvas spriegumu zem 1000 V, un šeit mēs sakām, ka motora vispārējais spriegums ir maiņstrāvas 380 V, vai arī tas ir 440 V vai 660 V, un vairākas asinhronā motora klases.

Asinhronā motora attiecība pret sinhrono motoru, sinhronā motora ātruma aprēķināšanas formula ir n = 60 f / p jaudas frekvencei f, p logaritma motoram, taču tā ir griešanās ātruma teorija, vispārējie motori būs laipni, lai novērstu ārējo spēks, padariet faktisko motora ātrumu mazāku par iepriekš minēto motora ātruma formulu, kas pazīstama kā motors. Tas ir, starp viņiem ir atšķirība, kas nav sinhronizēts!

Aizsardzība un vadība TDHD nodrošina aizsardzības, vadības, mērīšanas un analīzes risinājumus zemsprieguma motoriem.

Īsslēguma aizsardzība

TDHD nodrošina motoru pārslodzes aizsardzību, ko izraisa starpfāžu īssavienojums. Aizsardzība sastāv no neatkarīgiem pārslodzes elementiem, no kuriem katru var iedarbināt atsevišķi, un darbības laiku var iestatīt atbilstoši īpašajai situācijai uz vietas.

Aizsardzība pret rotoru

Motora darbības procesā ar pārkaršanas elementiem, lai nodrošinātu aizsardzību, motora iedarbināšanas procesā ar automātisku pašreizējo izmaiņu atpazīšanu, lai nodrošinātu aizsardzību, tas var būt ilgs laiks, lai iedarbinātu motoru, un neļauj rotācijas laika bloķēšanas procesam nodrošināt ātru aizsardzība. Ja motora iedarbināšanas laikā pašreizējais kritums nav acīmredzams, tiek iedarbināta bloķēšanas aizsardzība, un bloķēšanas aizsardzību var atpazīt arī ar pārslodzes aizsardzību un nodrošināt aizsardzību.

pārslodzes aizsardzība

Kad siltuma jauda sasniedz 100%, pārslodzes aizsardzība ieslēdzas. Siltuma jauda pilnībā ņem vērā pozitīvo un negatīvo secību straumju visaptverošo termisko efektu, un patiesās efektīvās strāvas noteikšana nodrošina pareizu reakciju uz harmonisko termisko efektu. Aizsardzības elements nodrošina aizsardzību pret pārslodzi ar fiksētu laika ierobežojumu un apgrieztu laika ierobežojumu, lai apmierinātu dažādu vietņu vajadzības.

Fāzes strāvas nelīdzsvarotības aizsardzība

TDHD uzrauga motora fāzes strāvas disbalansa attiecību. Ja fāzes strāvas nelīdzsvarotība ir lielāka par trauksmes vērtību un ilgst vairāk nekā 5 sekundes, tiek izsaukts trauksmes signāls. Kompensācija notiek, ja fāzes strāvas nelīdzsvarotība ir lielāka par izslēgšanās vērtību un ilgst vairāk nekā 5 sekundes.

Zem sprieguma aizsardzības

Slodzēm, kas ir jutīgas pret spriegumu (piemēram, indukcijas motoriem), sprieguma kritums palielinās sūkšanas strāvu, kas var izraisīt ļoti bīstamu motora pārkaršanu. Kad spriegums nokrītas līdz iepriekš iestatītajai sprieguma iestatīšanas vērtībai, pēc noteiktā laika aizkavēšanās zem sprieguma aizsardzība izsniedz trauksmes vai palaišanas komandu.

Over sprieguma aizsardzība

Motoriem, kas darbojas ar pastāvīgu slodzi, pārspriegums var izraisīt strāvas krišanos. Tomēr, palielinoties dzelzs zudumiem un vara patēriņam, motors sakarst. Šajā gadījumā pašreizējais pārslodzes relejs nedarbosies un nenodrošinās atbilstošu aizsardzību, tāpēc šis pārslodzes elements nodrošinās motoru aizsardzību nepārtraukta pārsprieguma gadījumā.

Ražotājs-YEJ2-100L1-4

Vairāk

Aizsardzība pret zemi / noplūdi

Zemes bojājuma vērtību mēra procentos no primārās CT vērtības. Zemes strāvas noteikšana, pamatojoties uz nulles sekvences CT shēmu. Lai novērstu viltus trauksmi, ko izraisa momentāna ieejas strāva, šai funkcijai var iestatīt laika aizkavēšanos. Aizsardzības funkcija nodrošina trauksmes signālu vai kļūmes avārijas gadījumā, kas var agri brīdināt par izolācijas bojājumiem.

Aizsardzība pārāk ilgam startēšanas laikam

Ierīce automātiski identificē motora palaišanas procesu. Ja motors nepabeidz iedarbināšanu noteiktajā iedarbināšanas laikā, tiek veikta aizsardzība.

Zemspriegums tiek automātiski restartēts

Kad šī funkcija ir iespējota, pēc tam, kad motors zaudē enerģiju vienā mirklī, tas sāk skaitīt laiku no palaišanas. Ja pēc zemsprieguma aizsardzības darbības spriegums tiek atjaunots vairāk nekā 90% no nominālā sprieguma pirms iestatītā pašstartēšanas laika, tad ģenerators aizver komandu.

Sākt vadības funkciju

TDHD var piemērot šādiem startēšanas režīmiem

■ tiešs sākums

■ divvirzienu iedarbināšana

■ sākas zvaigžņu delta

■ iedarbiniet autotransformatoru

■ jaudas pagriešanas palaišanas funkcija

■ sākas sērijas pretestība

Ieejas maiņa

■ motora aizsardzības ierīce nodrošina astoņu virzienu pārslēgšanas daudzuma ievadi, un to var paplašināt līdz maksimāli 8 virzienu pārslēgšanas daudzuma ievadei.

■ optiskā ievade, pasīvā sausā mezgla ievade

■ kontaktora iedarbināšanai, apturēšanai / atiestatīšanai, lokālai / tālvadībai, procesa savienošanai un vispārīgam slēdža stāvokļa attēlojumam

■ šķidro kristālu panelis ar slēdža indikatoru

Releju izeja

■ maksimāla paplašināšana 5 releju izejām

■ kontaktspēja: AC250V / 5A DC30V / 5A

■ ieslēgšanai, trauksmei, palaišanai un tālvadībai

■ LCD panelis ar releja atvēršanas / aizvēršanas indikāciju

Attīstības vēstures redaktors

Pēc Ķīnas Tautas Republikas dibināšanas Ķīnas releju aizsardzības tehnoloģiju komanda no nulles aptuveni 10 gadu laikā, apmēram pusgadsimtā, izmantojot progresīvu valstu ceļu.

Zemsprieguma motora aizsargs

Zemsprieguma motora aizsargs (1 gabals)

1958. gadā ķīniešu tehniķi radoši absorbēja, sagremoja un apguva ārvalstu modernu releju aizsardzības iekārtu darbības un darbības tehnoloģijas un nodibināja pirmo profesionālo releju ražotāju - acheng releju rūpnīcu, kas iezīmēja Ķīnas nacionālās releju rūpniecības dzimšanu.

Sešdesmitajos gados Ķīna ir izveidojusi pilnīgu releju aizsardzības pētījumu, projektēšanas, ražošanas, darbības un mācību sistēmu. Pamatā elektromagnētiskajam, taisngrieža veidam.

No 1960. gadu vidus līdz 1980. gadu vidum uzplauka un tika pieņemta tranzistora releja aizsardzība.

80. gadu beigas un 90. gadu sākums. Integrētās shēmas aizsardzība ir izveidojusi pilnu sēriju, pakāpeniski aizstājot tranzistora aizsardzību.

Kopš 1990. gadiem Ķīnas releju aizsardzības tehnoloģija ir nonākusi mikrodatoru aizsardzības laikmetā. 1984. gadā vispirms tika novērtēta ziemeļķīnas elektroenerģijas institūta izstrādātā pārvades līnijas mikrodatoru aizsardzības ierīce. Ģeneratoru aizsardzība un ģeneratoru transformatoru grupas aizsardzība arī tika novērtēta pēc kārtas 1989. un 1994. gadā.

Līdz 2006. gada beigām releju aizsardzības ierīces ar 220 kV un lielāku sistēmu mikrodatoru ātrums bija 91.41%.

Pašlaik vietējās releju aizsardzības attīstība ir sasniegusi vai pat pārsniegusi tās pašas nozares līmeni ārvalstīs gan aparatūras, gan programmatūras tehnoloģiju, gan aizsardzības principa ziņā.

Pareizs valsts tīkla uzņēmuma maiņstrāvas sistēmas releju aizsardzības ierīces darbības koeficients 2006. gadā bija 99.97%.

Salīdzinot ar līnijas mikrodatoru aizsardzību, galvenā aprīkojuma (kopņu, transformatoru utt.) Aizsardzība, lai arī tika sākta vēlu, pēc daudzu gadu pētījumu ir guvusi gandarījumu. Galvenie sastāvdaļu aizsardzības nestabilās darbības iemesli:

Elementu aizsardzības princips un sarežģīta elektroinstalācija. Tā kā katra transformatora puse nav vienkārša elektriskā attiecība, pastāv magnētiskās savienojuma attiecības, tāpēc kā atšķirt transformatora magnetizējošo ieejas strāvu un bojājuma strāvu ir transformatora aizsardzība principā nav bijusi ļoti laba, lai atrisinātu problēmu; Ir daudz saistītu autobusu aizsardzības aprīkojuma, elektroinstalācija ir sarežģīta, to nav viegli salabot, un autobusu aizsardzības pret strāvas transformatora piesātinājumu tehnoloģija nav ļoti nobriedusi.

(2) mikrodatoru komponentu aizsardzībai pret aizkavēšanos, releju aizsardzības speciālistiem un apkalpojošam personālam, sākot ar palaišanu un veicināšanu, jo ar mikrodatoru komponentu aizsardzību, kas pārzina un maģistra grādu, nepietiek, ir maza pieredze uzturēšanā un daudzu problēmu darbībā.

(3) mazāk transformatora, kopņu bojājumu laiki, komponentu aizsardzības darbību skaits ir relatīvi mazs, statistikas paraugi ir mazi, pareizajam komponentu aizsardzības statistikas darbības ātrumam ir noteikta iespējamības un nejaušības pakāpe.

Ķīnas līdzstrāvas aizsardzība, līdz šim - desmit darbības gadi. Kopumā pareiza darbības ātruma līkne ievērojami svārstās. Galvenie iemesli ir: līdzstrāvas aizsardzības tehnoloģija tiek ieviesta novēloti, inženierzinātņu lietojumu skaits ir mazs, līdzstrāvas aizsardzības tehnoloģija, darbības un apkopes līmenis nav nobriedis; Līdzstrāvas aizsardzības darbības biežums ir mazāks, statistikas paraugs ir mazāks, datu statistikā ir noteikts ārkārtas gadījums.

Īsslēguma aizsardzība

■ bloķējoša aizsardzība

■ fiksēta laika ierobežojuma aizsardzība pret pārslodzi

■ pretēja laika pārslodzes aizsardzība

■ fāzes strāvas nesabalansēta aizsardzība

■ fāzes pārtraukuma aizsardzība

■ zem sprieguma aizsardzības

■ aizsardzība pret pārspriegumu

■ aizsardzība pret zemi / noplūdēm

Zemsprieguma motors

Zemsprieguma motors (1)

■ aizsardzība pārāk ilgam ieslēgšanās laikam

■ palaidiet jaudu, lai sāktu

■ procesa sasaiste

■ laika aizsardzība

Monitorings un mērīšana

■ motora darbības parametri un vēsturiskie dati

■ procesa datu palaišana

■ parādīt pilnas jaudas elektriskos parametrus

■ pārslēdziet daudzuma ievades stāvokli un releja izejas stāvokli

■ informācija par notikumiem

■ tehniskās apkopes uzskaite

sakari

■ rs485 / 232 sakaru interfeiss

■ modbus-rtu sakaru protokols

Zemsprieguma motors attiecas uz motora maiņstrāvas spriegumu zem 1000 V, parasti attiecas uz maiņstrāvas 380 V motoru, 440 V vai 660 V, un citu asinhrona motora klašu faktiskā izmantošana ir salīdzinoši maza. Zemsprieguma motorus iedala maiņstrāvas asinhronajos un līdzstrāvas motoros. Asinhronie motori ir saistīti ar sinhronajiem motoriem. Sinhrono motoru sinhronā ātruma aprēķināšanas formula ir n0 = 60f / p. F ir jaudas frekvence un p ir motora polārais logaritms. Priekšrocības: 1. Vienkārša struktūra, uzticama darbība, plaša pielietošana; 2. ērta izgatavošana un apkope; 3. Labas darba īpašības; 4. Zemas izmaksas. Trūkumi: 1. Ierobežota ar darbības strāvu, kapacitāte nevar būt pārāk liela; 2. motora aizsardzība parasti ir samērā vienkārša, to ir viegli sabojāt; 3. Lieljaudas zemsprieguma motoram ir liela ietekme uz sistēmu tā iedarbināšanas laikā.

Zoom Pilna

Iekšējais spirālveida pārnesuma reduktors

Spirālveida pārnesums, spirālveida pārnesumu motori

Zoom Pilna

Pārdošanā pārnesumu motors

Konisko zobrats, konusveida zobratu motors, spirālveida zobrats, spirālveida zobratu motori, spirālveida konusveida zobrats, spirālveida konusveida zobratu motors

Zoom Pilna

Ofseta reduktora motors

Spirālveida pārnesums, spirālveida pārnesumu motori

Zoom Pilna

Spirālveida tārpa motora šūšana

Spirālpārvads, Spirālzobratu motori, Tārpu zobrats, Tārpu zobratu motors

Zoom Pilna

Flender tipa pārnesumkārbas

Konisko zobratu, spirālveida zobratu

Zoom Pilna

Cikloīdā piedziņa

Cikloīdie pārnesumi, cikloīdie pārnesumu motori

Zoom Pilna

Elektromotora veidi

Maiņstrāvas motors, indukcijas motors

Zoom Pilna

Mehāniska mainīga ātruma piedziņa

Cikloidālais zobrats , Cikloidālais zobratu motors, Spirālpārvads, Planetārais zobrats, Planetārais reduktora motors, Spirālveida konusveida zobratu motors, Tārpu zobrats, Tārpu zobratu motori

Zoom Pilna

Pārnesumkārbas veidi ar attēliem

Konisko zobratu, spirālveida zobratu, spirālveida konusveida zobratu

Zoom Pilna

Elektromotora un pārnesumkārbas kombinācija

Cikloīdie pārnesumi, cikloīdie pārnesumu motori

Zoom Pilna

Sumitomo tipa ciklo

Cikloīdie pārnesumi, cikloīdie pārnesumu motori

Zoom Pilna

Reduktora reduktors elektromotoram

Konisko zobratu, spirālveida zobratu

Zoom Pilna

Slīpi konusveida pārnesumkārba

Koniskais zobrats, Spirālveida konusveida zobrats