English English
R sērijas koaksiālais pārnesumu reduktors

R sērijas koaksiālais pārnesumu reduktors

R17、R27、R37、R47、R57、R67、R77、R87、R97、R107、R137、R147、R167
RF17、RF27、RF37、RF47、RF57、RF67、RF77、RF87、RF97、RF107、RF137、RF147、RF167
RX37、RX57、RX67、RX77、RX87、RX97、RX107、RX127、RX157
RXF37、RXF57、RXF67、RXF77、RXF87、RXF97、RXF107、RXF127、RXF157

RS27、RS37、RS47、RS57、RS67、RS77、RS87、RS97、RS107、RS137、RS147、RS167
R27R17、R37R17、R47R37、R57R37、R67R37、R77R37、R87R57、R97R57、R107R77、R137R77、 R147R77、R147R87、R167R97、R167R107
RFS27、RFS37、RFS47、RFS57、RFS67、RFS77、RFS87、RFS97、RFS107、RFS137、RF27R17、RF37R17、RF47R37、RF57R37、RF67R37、RF77R37、RF87R57、RF97R57、RF107R77、RF137R77、RF147R77、RF147R87、RF167R97、RF167R107

RXS37、RXS57、RXS67、RXS77、RXS87、RXS97、RXS107、RXS127、RXS157

RXFS37、RXFS57、RXFS67、RXFS77、RXFS87、RXFS97、RXFS107、RXFS127、RXFS157

R sērijas reduktors ir mašīna, kas realizē mehatroniku, augstu transmisijas efektivitāti un zemu enerģijas patēriņu.

Spirālveida zobu iekšējais pārnesums, trīs palēninājumiem, pirmais posms ir motora vārpstas gala zobrata savienojums ar lielo pārnesumu; Otrais samazinājums ir lielais pārnesums un mazais (koaksiālais); Trešajā redukcijā zobrats ieslēdzas ar lielāku pārnesumu.

Šī reduktora sērija ir izstrādāta un ražota, pamatojoties uz moduļu kombinācijas sistēmu. Ir daudz motoru kombināciju, uzstādīšanas formu un struktūras shēmu. Pārnesumkārbas attiecība ir sīki klasificēta, lai tā atbilstu dažādiem darba apstākļiem. Augsti stingra čuguna kaste ar armatūru; Zobrats ar cietu zobu virsmu ir izgatavots no augstas kvalitātes leģētā tērauda, ​​virsma tiek apstrādāta ar karsēšanu, rūdīšanu un sacietēšanu, zobi ir smalki apstrādāti, transmisija ir gluda, troksnis ir zems, nestspēja ir liela. Zema temperatūras paaugstināšanās, ilgs kalpošanas laiks. Plaši izmanto metalurģijā, notekūdeņu attīrīšanā, ķīmiskajā, farmācijas un citās nozarēs.

I. produktu pārskats

 

1. R sērijas spirālveida pārnesumu reduktorā ar cietu zoba virsmu ir zema vibrācija, zems trokšņa līmenis un liels enerģijas ietaupījums;

2. R sērijas reduktoru ir optimizējis saijing transmisijas tehnoloģiju uzņēmums ar starptautiski modernu transmisijas mašīnu modeli;

3. R ​​sērijas reduktors ir izgatavots no augstas kvalitātes kalta tērauda materiāliem, tērauda čuguna kastes, un reduktora virsma ir pakļauta augstas frekvences termiskai apstrādei.

4. R sērijas spirālveida pārnesumu reduktoram ar cietu zobu virsmu ir mazs enerģijas patēriņš un izcils sniegums. R koaksiālā spirālveida pārnesuma reduktora efektivitāte ir pat 95%;

5. Pēc precīzas apstrādes, lai nodrošinātu vārpstas paralēlismu un gultņu pozicionēšanas prasības, reduktors, kas veido spirālveida pārnesumkārbas komplektu, ir aprīkots ar dažādiem motoriem.

 

Mehāniskās un elektriskās integrācijas kombinācija pilnībā nodrošina palēninātu motora kvalitātes raksturlielumu izmantošanu.

 

Ii. Konstrukcijas īpašības:

 

1. mazs tilpums, liels transmisijas griezes moments;

 

2. Augsta transmisijas efektivitāte, mazs enerģijas patēriņš un izcils sniegums;

 

2. stabila transmisija, zems trokšņa līmenis, liela nestspēja, zemas temperatūras paaugstināšanās un ilgs kalpošanas laiks;

 

3. vienmērīga pārraide, zems trokšņa līmenis, piemērots ilgstošam nepārtrauktam darbam skarbā vidē;

 

4. Projektēts un izgatavots, pamatojoties uz moduļu apvienošanas sistēmu, ir daudz motoru kombināciju, uzstādīšanas formu un struktūras režīmu;

 

5. Pārvades koeficienta klasifikācija ir piemērota, lai izpildītu dažādus darbības apstākļus un realizētu mehatroniku;

Iii. Veiktspējas raksturlielumi:

1. Izstrādāta uzbudināšanai, RM sērija var izturēt lielus aksiālos un radiālos spēkus.

2, uzstādīšana: pēdu uzstādīšana, atloka uzstādīšana ar izmēra atloku, viegli izvēlēties.

3. Cietā vārpstas izeja, vidējā efektivitāte ir 2. līmenis 96%, 3. līmenis 94% un R / R kombinācijas vidējā efektivitāte 85%.

4, integrēta liešanas kastes izmantošana, kastes struktūras stingrība, viegli uzlabot vārpstas izturību un gultņu kalpošanas laiku.

5, maza ofseta izvade, kompakta struktūra, maksimāla telpas laukuma izmantošana, divi, trīs vienā kastē.

 

Iv. Tehniskie parametri:

Griezes momenta diapazons: R pamata 85 ~ 18000 Nm, RX 20 ~ 1680 Nm

Jaudas diapazons: R pamata 0.18 ~ 160 kW, RX 0.18 ~ 132 kW

Ātruma attiecības diapazons: R pamata modelis 3.33 ~ 289.74, RX modelis 1.3 ~ 8.65, R / R kombinācijas modelis 27001

V. struktūra:

R: vārpstas pagarināšanas pēdas stiprinājums RF: atloka stiprinājums

R ... F: apakšējā atloka stiprinājums RM: atloka montāža ar pagarinājuma gultni

RX: vienpakāpes pēdu stiprinājums RXF: vienpakāpes atloka stiprinājums

 

Vi. Materiāls:

1, kārba: ar stingru čuguna jostas pastiprinājumu;

 

2, pārnesums: augstas kvalitātes leģētais tērauds, virsma karbonizēta, sacietējusi, slīpēšanas zobu smalka apstrāde;

 

Vii. Kadra numurs:

17/27/37/47/57/67/87/97/107/137/147/167

Aptverot 6 vienpakāpes reduktora specifikācijas un 14 specifikācijas 2 pakāpju, 3 pakāpju reduktoru, R sērijas spirālveida reduktoru, tas pilnībā atbilst jaudas un uzstādīšanas vietas attiecības prasībām.

 

priekšrocība

 

Augsts jaudas blīvums

 

Ilgs kalpošanas laiks

 

R37 līdz R167 var nodrošināt nelielu pretplūsmu

 

RM sērija, kas īpaši izstrādāta sajaukšanai

 

Pārbaudītā modulārā koncepcija un stingrie kvalitātes standarti ļauj sew-eurodrive piedāvāt plašu produktu klāstu ar precīzu griezes momenta un transmisijas attiecību. Šī īpašā dažādība lika sew-eurodrive iestatīt jaunu braukšanas tehnoloģijas standartu.

1. R sērijas reduktors izmanto sērijveida un modulāru dizainu ar plašu diapazonu un smalku pārraides koeficientu;

2. Augsta transmisijas efektivitāte, mazs enerģijas patēriņš un izcils sniegums;

3. Zobratu slīpē ar augstas precizitātes zobratu slīpēšanas mašīnu ar vienmērīgu transmisiju, zemu troksni, lielu nestspēju un ilgu kalpošanas laiku;

4. Kompakts dizains, mazs izmērs, ērta uzstādīšana un plaša lietošana;

5. dažādas uzstādīšanas metodes, kas piemērotas visam instalācijas konfigurācijas diapazonam;

6. Tas var realizēt R sērijas reduktoru, F sērijas reduktoru, K sērijas reduktoru, S sērijas reduktoru un RF sērijas duālo kombināciju, kas piemērota īpašiem zema ātruma lietojumiem.

Šodien mēs runāsim par R sērijas koaksiālo reduktoru. Kāpēc teikt, ka R sērijas reduktors ir koaksiāls, kā tos atšķirt ir koaksiālie vai paralēli? Viņu diferenciācijas punkts ir šāds, balstoties uz reduktora izejas vārpstu un ieejas vārpstu, lai izmērītu skalas leņķi, piemēram, R sērijas pārnesuma reduktorā, viņa ieejas vārpsta un izejas ass var būt viena un tā pati sakne, leņķa veidojums nav paralēla, tā sauktais koaksiālais reduktors. Pārnesumu reduktors ir līdzīgs diviem pārējiem pārnesumu reduktoriem, cikloīdā reduktora reduktoram un TRC reduktora reduktoram. Tie visi pieder pie lineārā reduktora veida, un palēnināšanas motors pēc lineāras kombinācijas veidošanās uzstādīšanas telpā ir samērā ekonomisks. Šie vairāki aspekti, lai iepazīstinātu ar dažādiem šī reduktora aspektiem!

R sērijas spirālveida pārnesumu koaksiālā reduktora tips

 

Vakar jums teicu, ko nozīmē reduktora pamatveids, un šodien to neatkārtošu. Ir tikai seši R sērijas reduktoru pamatveidi, kas ir viens no nedaudzajiem četrās sērijās.

Izmantojot šīs uzstādīšanas formas, var redzēt, ka R sērijas pārnesumu samazināšanas motors galvenokārt pastāv kāju uzstādīšanas veidā. Var teikt, ka šāda veida uzstādīšana ar kāju ir stabilāka neatkarīgi no tā, cik uzstādīšana jāveic, ja vien var būt stingri fiksēta sešu uzgriežņu pēda. Šis ir R sērijas pārnesumu reduktora pamatveids.

Ii. R sērijas reduktora uzstādīšanas orientācija

 

Atšķirībā no citu reduktoru uzstādīšanas orientācijas, šī reduktora uzstādīšanas orientācija ir samērā stingra, un ne visi reduktoru veidi var atbilst m1-m6 uzstādīšanas orientācijai. Skatiet, cik stingri viņš ievēro instalāciju. Mēs arī zinām uzstādīšanas orientāciju no m1-m6, kur M2 un M4 ir salīdzinoši īpašas, viena ir reduktora izejas vārpsta uz augšu un otra ir izejas vārpsta uz leju.

R sērijas palēnināšanas motors var izmantot M2 un M4 uzstādīšanas vajadzības, lai atbilstu diviem paralēlajiem nosacījumiem, kas ir modelis R97 vai R107, un atbilstošajam pārnesuma motora ieejas ātrumam jābūt lielākam par 2500 RPM; Vai arī reduktora tips ir lielāks par R107 un ātrums ir lielāks par 1500 apgr./min. M2 un M4 uzstādīšanas režīmu var izmantot tikai R sērijas reduktorā, kas atbilst šiem diviem nosacījumiem. Tāpēc, izvēloties R sērijas reduktoru un vēlaties izmantot M2 un M4 uzstādīšanas vietu, pievērst uzmanību tam, kad apstākļus var izmantot tikai tad, ja abas instalēšanas metodes.

 

R sērijas reduktora tilpums un reduktora motora izmērs

 

Bieži saskaroties ar aprīkojumu, jums jāzina arī tas, ka daži reduktori var nebūt aprīkoti ar salīdzinoši mazu jaudas motoru. R sērijas koaksiālā pārnesuma reduktora minimālā jauda ir 0.12 kw. Visus modeļus var aprīkot ar šo reduktoru. Un maksimālo var pielīdzināt 132 kilovatiem, šajā laikā tas var atbilst vienīgā modeļa R167 reduktora jaudai. Lielākie un mazākie šī reduktora modeļi ir R167 un R17.

R sērijas reduktora reduktors, kas pazīstams arī kā paralēlās ass spirālveida reduktora reduktors, pazīstams arī kā RCR sērija vai RCF, RCK, RCS sērija. R sērijas pārnesumu reduktors

 

Lai pārstāvis runātu par cietā zoba virsmas reduktora īpašībām. Pārnesums ir izgatavots no augstas stiprības leģēta tērauda ar zemu oglekļa saturu, ko karbonizē un rūdīt. Pārnesums ir izgatavots no CNC slīpēšanas tehnoloģijas ar augstu precizitāti un labu kontaktu. Pārnesumu sakritība ir par 30% augstāka nekā vienam un tam pašam pārnesumam; Augsts pārraides ātrums: vienpakāpe ir lielāka par 96.5%, divpakāpju ir lielāka par 93%, trīspakāpju - lielāka par 90%. Salīdzinot ar vietējiem kolēģiem, tianji zīmola cieto zobu virsmas sērijas reduktora transmisijas efektivitāte ir vairāk nekā par 6% augstāka; Vienmērīga darbība, par 10 db zemāks troksnis nekā vienaudžiem. Ilgs kalpošanas laiks, augsta nestspēja.

 

Modeļa specifikācijas izvēle:

Pirms tabulas pārbaudes, lai izvēlētos modeli un specifikāciju, ir jānosaka atbilstošā K sērija un nepieciešamais griezes moments aprīkotajam aprīkojumam. Nepieciešamo griezes momentu var aprēķināt pēc formulas:

T = (P × 9550) / N × efektivitāte × K

Tips:

T- motora izvēles griezes moments

P- motora ieejas jauda Kw

N- palēninājuma motora izejas ātrums r / galvenais

K- izmantot sērijas

Pārnesumu motoram atbilstoši ieejas jaudai un nominālajai pārneses attiecībai vai izejas ātruma pārbaudei izvēlieties "specifikācijas", var pārbaudīt pārvada motora specifikācijas, jākontrolē arī "pieļaujamā x griezes momenta robežu tabula" pārbaudes tipa griezes moments, nepārsniedz pieļaujamā griezes momenta modeli, ja griezes moments neatbilst prasībām, būs jāizvēlas citi modeļi, lai izvairītos no mehāniskas ierīces neatbilst nevajadzīgajiem zaudējumiem.

Pašlaik daudziem uzņēmumiem ir ļoti augstas prasības attiecībā uz mehānisko iekārtu darba jaudu. SEW palēnināšanas motors var ne tikai nodrošināt stabilu darba efektivitāti pēc uzstādīšanas un lietošanas, bet arī ļoti taupīt enerģiju, tāpēc SEW palēnināšanas motors ir pirmā izvēle daudziem uzņēmumiem. Lai apmierinātu ražošanas darba vajadzības, pakāpeniski sāka pieaugt arī palēnināšanās motora klasifikācija, sekojošs ir vairāku parasto palēnināšanās motoru ieviešana.

R sērijas spirālveida pārnesuma reduktoram ir atpakaļgaitas bloķēšanas funkcija, tāpēc reduktors ir salīdzinoši liels. R sērijas spirālveida pārnesuma reduktora ieejas un izejas vārpsta neatrodas uz vienas ass, un tās neatrodas vienā plaknē vienlaikus. Šī reduktora motora tilpums parasti ir liels, un darba efektivitāte ir ierobežota.

F sērijas paralēlas vārpstas spirālveida pārnesumu reduktors tiek plaši izmantots, šim motoram ir jāpielieto elastīgo komponentu elastīgā deformācija jaudas pārsūtīšanai, F sērijas paralēlās ass spirālveida reduktora reduktors ir salīdzinoši mazs un ar lielu precizitāti, tāpēc tas ir piemērots vairāk mehāniskās uzstādīšanas veidi. Tomēr F sērijas paralēlā vārpstas spirālveida pārnesuma reduktoram ir daži trūkumi, pirmais ir elastīgā skriemeļa kalpošanas laiks ir salīdzinoši ierobežots, un palēnināšanās motora triecienizturība ir salīdzinoši slikta, ieejas ātrums nevar būt pārāk augsts, jābūt nominālajā diapazonā. .

K sērijas konusveida reduktora reduktoram ir kompakta konstrukcija, neliels klīrenss atpakaļceļā un augsts kalpošanas laiks. Motoram ir augsta precizitāte un plašs nominālā griezes momenta diapazons. Tomēr šāda veida motora cena ir salīdzinoši augsta, to parasti izmanto zema ātruma un liela griezes momenta pārvades iekārtās. Caur motoru, iekšdedzes dzinēju un citu ātrgaitas jaudu caur motora pārnesuma ieejas vārpstu, lai sasniegtu palēninājuma mērķi.

Iepriekš minētie ir vairāki izplatīti SEW palēnināšanas motors, dažāda veida palēnināšanās motora darbības priekšrocības un apsvērumi par izmantošanu ir atšķirīgi, lai palēnināšanas motors darba procesā varētu spēlēt vairāk priekšrocību, ir jāizvēlas atbilstošais palēnināšanas motors uzstādīšanai un lietošanai .

 

 

 

 

 Zobratu motoru un elektromotoru ražotājs

Vislabākie pakalpojumi no mūsu transmisijas piedziņas eksperta tieši uz jūsu iesūtni.

Kontaktinformācija

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Visas tiesības aizsargātas.