Tārpu pārnesumu eļļošana ebay
- Horizontālais Worm pārnesums ebayis normālos apstākļos ir ieeļļots ar eļļas baseinu. Eļļas virsmas augstumu var turēt eļļas loga vidū. To var izmantot cirkulācijas eļļošanai, ja slikti darba apstākļi un augsta apkārtējās vides temperatūra.
- Worm gear ebayis parasti ieeļļo ar 40 # vai 50 # mehānisko eļļu normālā temperatūrā. Lai uzlabotu reduktora darbību un pagarinātu cikloīda reduktora kalpošanas laiku, ieteicams izmantot 70 # vai 90 # galējā spiediena pārnesumus. Eļļa ir arī jāpārskata, strādājot zemas un zemas temperatūras apstākļos.
- Tārpu pārnesumiem, kas darbojas planētas cikloīda reduktorā, stingri jānovērš eļļas sūkņa eļļas sadalīšana, lai izvairītos no reduktora sastāvdaļu bojājumiem.
- Uzpildot degvielu, jūs varat pagriezt ventilācijas vāku pamatnes augšējā daļā, lai uzpildītu degvielu. Izlejot eļļu, pieskrūvējiet eļļas iztukšošanas aizbāzni pamatnes apakšējā daļā, lai eļļa atbrīvotos.
5, pirmā degvielas uzpildes operācija 100 stundās jāaizstāj ar jaunu eļļu (un iekšējie notekūdeņi tiek mazgāti tīri) un pēc tam jāturpina strādāt, jāmaina ik pēc sešiem mēnešiem (8 stundu darba sistēma), ja darba apstākļi ir slikti, eļļas maiņas laiku var attiecīgi saīsināt, prakse ir pierādījusi, ka biežai reduktora tīrīšanai un eļļas maiņai (piemēram, 3-6 mēneši) ir liela nozīme reduktora kalpošanas laika pagarināšanā. Lietošanas laikā smērviela vienmēr jāpapildina.
- Jaunizdotā reduktora 4 # mašīna (ieskaitot mašīnu 4 #) ir ieeļļota un nomainīta ik pēc sešiem mēnešiem. WBE65 miniatūrais tārpu rīks ebaygrease izmanto alumīnija disulfīda-2 # vai 2L-2 # litija bāzes smērvielu. 5 # vai jaunākam reduktoram nav iekšējas eļļošanas, kad tas tiek izvests no rūpnīcas.
- Ja pirmo reizi ir grūti demontēt, varat atrast veidu, kā sagraut ekscentrisko riteni. Ja tas nav labi, jūs varat nedaudz uzsildīt ekscentrisko ieliktni. Parasti to var noņemt. Uzstādot, vārpsta un bukse ir jānosusina un jāieeļļo, pārnesumi ir jāmarķē, un dažas atzīmes sakrīt, bet dažas ir 180 grādi vai 90 grādi. Vispirms varat ievietot abus pārnesumus rokā, tikai līdz augšējā pārnesuma augšējā zoba divu zobu galu centram. Šajā laikā apskatiet atzīmi un, ielādējot, atzīmējiet izlīdzinājumu. Vispirms nolaidiet pārnesumu, pēc tam uzstādiet ekscentrisko gultni, pēc tam ielieciet pārnesumu. Pašlaik to var nebūt viegli instalēt. Augšējā ekscentriskā gultņa noturēšanai varat izmantot gumijas joslu, lai neļautu gultņa bumbiņas pacelšanos. Izlīdzināšanas zīme lēnām tiek novietota augšējā pārnesumā. Pēc iekraušanas motora ass ir viegli pagriezta, un tā jūtas elastīga un viegla.
Worm gear ebay ir mehāniska transmisija, kas izmanto abu pārnesumu zobus, lai savienotu acis savā starpā, lai pārraidītu spēku un kustību. Saskaņā ar pārnesuma ass relatīvo stāvokli tas ir sadalīts paralēlā vārpstas sviras pārnesumkārbā, krustojošā vārpstas konusveida pārnesumkārbas transmisijā un pakāpeniskā vārpstas spirālveida pārnesumkārbā. Tam ir kompaktas struktūras īpašības, augsta efektivitāte un ilgs kalpošanas laiks. Augsta efektivitāte Parasti izmantotajā mehāniskajā transmisijā pārnesumkārbas pārnesumkārbas efektivitāte ir visaugstākā, un slēgtās transmisijas efektivitāte ir 96% ~ 99%, kam ir liela ekonomiskā nozīme lieljaudas transmisijā. Uzticams darbs, ilgs kalpošanas laiks Zobratu projektēšana un izgatavošana ar pareizu un saprātīgu lietošanu un labu apkopi, darbs ir ļoti uzticams, un kalpošanas laiks var būt pat viens vai divi gadu desmiti, ko nepārspēj citas mehāniskās transmisijas. Tas ir īpaši svarīgi transportlīdzekļiem un mašīnām, kas strādā raktuvēs.
Worm gear ebay transmisiju var sadalīt trīs daļās: ieejas, palēninājuma un izejas daļā. Divkāršā ekscentriskā uzmava ar 180 ° novirzi ir uzstādīta uz ieejas vārpstas, un divi rullīšu gultņi, ko sauc par statni, ir uzstādīti uz ekscentrisko uzmavu. Centrālā caurums, kas veido H mehānismu un divus cikloidālos riteņus, ir ekscentrisks pagrieziena gultnis ar piedurknēm. sacīkšu ceļš, un cikloidālais ritenis un adatas pārnesumkārba ir savienoti ar gredzenveida sakārtotu tapu zobu komplektu, lai izveidotu iekšējo sieta ātruma samazināšanas mehānismu ar viena zoba zobu starpību (lai samazinātu berzi, ātruma reduktorā ar nelielu zobu ātruma attiecība), adatas zobiem ir adatas uzmava). Kad ieejas vārpsta griežas vienu gadu ar ekscentrisko uzmavu, cikloidālā riteņa kustība kļūst plakana kustība gan ar apgriezieniem, gan ar rotāciju, pateicoties cikloidālā riteņa zoba profila līknes īpašībām un adatas tapas pārnesuma ierobežojumam. pārnesumu. Kad ieejas vārpsta rotē pozitīvi, ekscentriskā uzmava arī pagriežas vienu reizi, un cikloidālais ritenis pagriež vienu zobu pretējā virzienā, lai iegūtu palēninājumu, un pēc tam siksnas iesaiņošanai tiek izmantota W izejas josta, un zemas ātruma rotācijas kustība cikloidālais ritenis tiek virzīts caur tapas vārpstu uz tapas vārpstu. Izejas vārpsta zemākam izejas ātrumam
Mēs uzskatām, ka mēs varam sadarboties ar jums šajā biznesā, un, ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums.
Jūs esat laipni aicināts apmeklēt mūsu kataloga vietni, lai iegūtu vairāk informācijas:
www.sogears. ArMobilais: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotorViber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-pasts:
Nr.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Ķīna
