English English

Atrodiet produktus pēc modeļiem

BLED74 ar attiecību 187 289 391 493 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 4189 5133 7569

BLED74 ar attiecību 187 289 391 493 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 4189 5133 7569

BLED74-187-11 BLED74-289-7.67 BLED74-391-5.67 BLED74-493-4.5 BLED74-595-3.73 BLED74-731-3.03 BLED74-841-2.64 BLED74-1003-2.21 BLED74-1225-1.81 BLED74-1505-1.47 BLED74-1849-1.2 BLED74-2065-1.07 BLED74-2537-0.87 BLED74-3481-0.64 BLED74-4189-0.53 BLED74-5133-0.43 BLED74-7569-0.29

WD cilindriskais tārpu reduktors Standarts ir Arc himedes cilindriskais tārpu reduktors ar vienpakāpes transmisiju; WS (tārps, kas uzstādīts augšpusē) un WD (tārps, kas uzstādīts apakšā). (Tārpa Archimedes cilindriskais tārpu reduktors ir piemērots, lai sliekas sieta daļas bīdīšanas ātrums nepārsniegtu 7.5 m / s; tārpa ātrums nepārsniedz 1500 r / min; darba vides temperatūra ir -40 ~ + 40 ℃; un tā var skriet uz priekšu un atpakaļ virzienā.
WD tārpu reduktora modeļa zīme
Modeļa zīme
Cilindriskā slieku reduktora marķējumā ietilpst: modelis, centra attālums, pārraides attiecība, montāžas veids.

BWED

Cikloidālā tapas reduktors ir jauna transmisijas ierīce, kas piemēro planētas transmisijas principu un pieņem cikloidālo tapu zobu sietu. Visu cikloidālā reduktora pārraides ierīci var sadalīt trīs daļās: ieejas, palēninājuma un izejas daļā. Divkāršā ekscentriskā uzmava ar 180 ° nobīdi ir uzstādīta uz ieejas vārpstas, un uz ekscentriskās uzmavas ir uzstādīti divi rullīšu gultņi, kurus sauc par šūpoles, lai izveidotu H mehānismu. Divu cikloīdu centrālās atveres ir ekscentriskās uzmavas augšējie šarnīra gultņi. Lai samazinātu berzi, reduktorā ar nelielu ātruma attiecību cikloidālais ritenis sieta ar apļveida izkārtotu adatas zobu komplektu uz adatas zobrata, lai izveidotu iekšējo sietu samazināšanas mehānismu ar viena zoba zobu starpību. , Adatas zoba uzmava ir piestiprināta pie adatas zoba).

Iespējas:
Tas var sasniegt augstu redukcijas koeficientu 1:87 un augstas efektivitātes vienpakāpes pārraidi vairāk nekā 90%. Ja tiek izmantota daudzpakāpju transmisija, samazināšanas koeficients būs lielāks. Pirmās pakāpes pārraides samazināšanas koeficients ir 9 ~ 87, divpakāpju pārraides samazināšanas koeficients ir 121 ~ 5133, un daudzpakāpju kombinācija var sasniegt desmitiem tūkstošu. Un tapu un zobu sasaistes sistēmas piedurknes veida ritošā berze, sieta virsmai nav relatīvas bīdes, tāpēc pirmās pakāpes samazināšanas efektivitāte ir līdz 94%. Kompakta struktūra un mazs izmērs. Planētas transmisijas principa dēļ ieejas vārpsta un izejas vārpsta atrodas uz vienas ass, lai modeļa izmērs varētu būt pēc iespējas mazāks. Gluda darbība un zems trokšņa līmenis Cikloidiem adatas zobiem ir liels skaits sietu zobu, liels pārklāšanās koeficients un mehāniskā līdzsvara mehānisms, tāpēc vibrācija un troksnis tiek ierobežoti līdz minimumam. Darbības laikā vienlaikus ir daudz kontaktu ar zobiem, ar lielu sakritību, stabilu darbību, spēcīgu pārslodzes jaudu, zemu vibrāciju un troksni un zemu trokšņu līmeni dažādu specifikāciju modeļiem. Uzticama lietošana un ilgs mūžs. Tā kā galvenās daļas ir izgatavotas no nesoša tērauda materiāla, augstu izturību iegūst, dzēšot (HRC58-62), un daļa no transmisijas kontakta izmanto ritošo berzi, tāpēc tā ir izturīga un tai ir ilgs kalpošanas laiks. Tā kā galvenās detaļas ir izgatavotas no tērauda slāpēšanas ar tērauda slāpēšanu (HRC58-62) un pēc tam smalki sasmalcinātas, un cikloīdie zobi un adatas zobrata siets ir savienoti un pārnesti uz adatas zobiem, lai izveidotu ritošo berzes pāri, berzes koeficients ir mazs, lai sieta zonā nebūtu relatīvi slīdoša. Ļoti maz nolietojuma, tāpēc tas ir izturīgs. Saprātīgs dizains, ērta apkope, ērta demontāža un uzstādīšana, minimālais detaļu skaits un vienkārša eļļošana padara cikloīda reduktoru lietotāju dziļi uzticamu. Salīdzinot ar citiem tādas pašas jaudas reduktoriem, svars un tilpums ir vairāk nekā 1/3 mazāki. Planētas transmisijas dēļ ieejas vārpsta un izejas vārpsta atrodas uz vienas ass, lai iegūtu pēc iespējas mazāku izmēru.

izmantot:
Cikloidālais tapas pārnesumu reduktors pieņem cikloidālās tapas zobu sietu un planētu transmisijas principu, tāpēc to parasti sauc par planētas cikloidālo reduktoru. Planetāro cikloidālo tapu reduktoru var plaši izmantot naftas, vides aizsardzības, ķīmijas rūpniecībā, cementā, transportā, tekstila, farmācijas, pārtikas, poligrāfijas, celšanas, kalnrūpniecības, metalurģijas, celtniecības, enerģijas ražošanas un citās nozarēs kā piedziņu vai samazinājumu ierīci, mašīna ir sadalīta horizontālās, vertikālās, dubultvārpstas un tieši savienotas montāžas metodēs. Tās unikālā un stabilā struktūra daudzos gadījumos var aizstāt parastos cilindriskos pārnesumu reduktorus un tārpu pārnesumu reduktorus. Tādēļ planētu cikloidālie reduktori tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs un jomās, un lietotāji tos parasti atzinīgi vērtē.

BWED 10 493

Pirmkārt, BWED cikloidālā reduktora, BWED cikloidālā reduktora īpašības:
Saskaņā ar JB / T2982-94, jauna veida transmisijas mašīna, kas izstrādāta pēc planētas transmisijas principa ar mazāku zobu atšķirību un cikloidālo adatu pārnesumu sietu. To plaši izmanto naftas ķīmijas rūpniecībā, celtniecībā, metalurģijas raktuvēs, celšanā un transportēšanā, tekstilizstrādājumu drukāšanā un krāsošanā, celtniecības mašīnās, pārtikas rūpniecībā, elektroniskajā televīzijā un citās jomās lietotāji ļoti uzticas un slavē.
Cikloidālajam riteņa reduktoram ir šādas īpašības:
1. Liels pārraides koeficients: vienpakāpes pārraides koeficients ir 9-87. Divpakāpju pārraides koeficients ir 99-7569, un pārraides koeficients var būt lielāks, ja vairāki posmi ir savienoti virknē;
2. Augsta pārraides efektivitāte: vienpakāpes pārraides efektivitāte ir lielāka par 90%;
3. Kompakta struktūra: maza izmēra, viegls svars, ātrgaitas vārpsta un zema ātruma vārpsta uz vienas ass, ērta montāža un demontāža;
4. vienmērīga darbība, zems trokšņa līmenis, var izturēt pārslodzi un triecienus;
5. Uzticama lietošana un ilgs mūžs.


Otrkārt, BWED cikloidālā reduktora modelis un specifikācijas
Tips:
BW cikloidālais vārpstas reduktors ir kājas plāksnes tips, dubultā vārpstas tips, horizontāla uzstādīšana;
BL cikloidālais reduktors ir atloka tips, dubultā vārpstas tips, vertikāla uzstādīšana;
BWY cikloidālais spārnu reduktors ir kājas plāksnes tips, kas paredzēts asinhronā motora tiešā savienojuma tipam, horizontālai uzstādīšanai; BLY cikloidālais vārpstas reduktors ir atloka tips, īpašs asinhronā motora tiešā savienojuma veids, vertikāla uzstādīšana; BWD pēdu plāksnes tipa horizontāla uzstādīšana Parastais motora tiešais savienojums ar cikloīdu reduktoru;
BLD atloka tipa vertikāli uzstādīts parastais motors, tieši savienots cikloidālais spārnu reduktors.
Treškārt, BWED cikloidālais reduktors, BWED cikloidālā reduktora lietošanas un eļļošanas instrukcijas
(1) Izmantojiet:
1. Šī mašīna ir piemērota nepārtrauktam darbam, ļaujot darboties uz priekšu un atpakaļ;
2. Vienpakāpes reduktora izejas vārpstas rotācija ir pretēja ievades vārpstas rotācijai, un divpakāpju reduktora izejas vārpstas rotācija ir tāda pati kā ieejas vārpstas. Trīspakāpju reduktora izejas vārpstas rotācija ir pretēja ievades vārpstas rotācijai;
3. Šī reduktora izejas vārpsta nevar izturēt aksiālo spēku;

BWED 31 4934. Kad izejas vārpsta un ievades vārpsta ir saskaņotas ar citām detaļām, nav pieļaujama tieša kalšana, lai novērstu bojājumus;
5. Taustiņi uz izejas vārpstas pagarinājuma un ieejas vārpstas tiek izvēlēti saskaņā ar parastā plakana atslēga tipa lineāla noteikumiem (GB1096-79) un izejas gala pieturas diametra D4 pielaides pielaides vērtību. vertikālais reduktors atbilst ierobežojumiem un piemērotībai (GB1801-99) H9;
6. Izmantojot sakabi, darba mašīnai un motoram jābūt savienotam ar asi koncentriski, un reduktora uzstādīšanas kļūda nedrīkst būt lielāka par pieļaujamo izmantotās sakabes kļūdas vērtību;
7. Pēc uzstādīšanas reduktoru var elastīgi pagriezt ar rokām;
8. horizontālie divu vārpstu reduktori parasti darbojas horizontālā stāvoklī ar izejas vārpstas asi; ass augstuma leņķis nedrīkst pārsniegt 15 grādus, ja tas jāizmanto slīpi (izejas vārpstas gals stiepjas uz leju);
9. Vertikālais reduktors jālieto vertikāli uz leju izejas vārpstas galā;
10. Pēc uzstādīšanas reduktors ir jāpārbauda un jādarbina pirms tā nodošanas ekspluatācijā. Normālos tukšgaitas apstākļos slodze un darbība jāveic pakāpeniski;
11. Kad slodze ir liela, bieži startējot, pamatnei un pamatam jābūt aprīkotam ar pozicionēšanas tapām vai papildu hidrauliskajiem savienojumiem.
(2) Eļļošana:
1. Šī mašīna galvenokārt ir eļļas vannas eļļošana
Piemērots apkārtējai temperatūrai: -10 grādi pēc Celsija līdz 40 grādiem pēc Celsija: N46, N68 smēreļļa ir pieejama, ja apkārtējā temperatūra ir no -10 grādiem pēc Celsija līdz 0 grādiem pēc Celsija; N68, N100, N150, N220 smēreļļu lieto no 0 grādiem pēc Celsija līdz 40 grādiem pēc Celsija, un to var izmantot, uzstādot slīpi. Eļļošanai ar vertikālu BL27 un XL7 tipu un augstāk ir cirkulējošā eļļošana: pirms braukšanas iedarbiniet eļļas sūkņa mikromotoru , atkarībā no tā, vai eļļas sūknis piegādā eļļu, pretējā gadījumā mikromotora elektroinstalācija jāapgriež otrādi, jo eļļas sūknis darbojas norādītajā virzienā un eļļas sūknis darbojas normāli. Pēc tam eļļas līmeņa augstums jāsaglabā apļveida eļļas zīmes centra līnijā, un eļļas sūknim un reduktora gala virsmai jābūt "O" blīvgredzenam, lai novērstu eļļas noplūdi un noplūdi.
2. Eļļas maiņas sistēma
Pēc pirmās degvielas uzpildīšanas divas nedēļas ir jāmaina jauna eļļa un jāizskalo iekšējā eļļa. Nākotnē to var nomainīt ik pēc 3-6 mēnešiem. Ja apkārtējā temperatūra ir augsta un mitra, eļļas maiņas laiks ir atbilstoši jāsaīsina. Eļļas krātuvē reduktora korpusā ekspluatācijas laikā jāsaglabā noteiktais eļļas līmenis, un tam nevajadzētu būt par daudz vai par mazu. Pagrieziet elpošanas vāku uz pamatnes vai atloka, lai pievienotu eļļu.

BWED 20 493

X sērijas cikloidālā reduktora produkta īpašības un tehniskās specifikācijas:
Planētu cikloidālais reduktors ir reducēšanas mehānisms ar modernu dizainu un jaunu struktūru, piemērojot planētas pārraides principu, pieņemot cikloidālo spīļu savienojumus. Šis reduktora veids vairumā gadījumu ir aizstājis divpakāpju un trīspakāpju parastos cilindriskos pārnesumu reduktorus un cilindriskos tārpu reduktorus. To izmanto militārajā, aviācijas, kosmosa, metalurģijas, kalnrūpniecības, naftas, ķīmijas, kuģu būves, vieglās rūpniecības, pārtikas, tekstilizstrādājumu, poligrāfijas un krāsošanas, farmācijas, gumijas, plastmasas, kā arī celšanas un transportēšanas jomā.
Pirmkārt, cikloīdu reduktora īpašības
1. Pārraides koeficients ir liels. Pārraides koeficients pirmajā palēninājumā ir 1 / 6-1 / 87. Pārraides koeficients divpakāpju redukcijā ir 1 / 99–1 / 7569; trīspakāpju transmisijā pārraides attiecība ir 1 / 5841-1 / 658503. Turklāt daudzpakāpju kombināciju var izmantot atbilstoši vajadzībām, un ātruma attiecība var sasniegt norādīto vērtību.
2. Augsta pārraides efektivitāte. Tā kā sieta daļa pieņem ritošo sietu, vispārējā pirmā līmeņa pārraides efektivitāte ir 90% -95%.
3. Kompakta struktūra, mazs izmērs un viegls svars. Salīdzinot ar parasto cilindrisko pārnesumu reduktoru, tilpumu var samazināt par 2 / 1-2 / 3.
4. Mazāk neveiksmju un ilga mūža. Galvenās transmisijas saistošās detaļas tiek izgatavotas, slīpējot gultņu tēraudu, tāpēc mehāniskās īpašības un nodilumizturība ir labas, un tāpēc, ka tā ir ripojoša berze, ir maz neveiksmju un ilgs kalpošanas laiks.
5. Vienmērīga un uzticama darbība. Sakarā ar vairāku zobu sietu pārraides procesā, darbība ir stabila un uzticama, un troksnis ir zems.
6. Ērta demontāža un montāža, kā arī ērta apkope.
7. Spēcīga pārslodzes jauda, ​​triecienizturība, mazs inerces moments, piemērots biežai palaišanai un pagriešanai uz priekšu un atpakaļ.
Otrkārt, cikloidālā reduktora tehniskās specifikācijas
1 Mašīnas modelis:
Saskaņā ar pārraides koeficientu tas tiek sadalīts: pirmajā, otrajā un trešajā.
Pirmajā līmenī ir trīspadsmit veidi: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.
Ir 14 modeļi divos līmeņos: 00, 20; 32, 42, 53, 63, 64, 74, 84, 85, 95, 106, 117, 128.
Trešajam līmenim ir 8 modeļi: 420, 742, 842, 853, 953, 1063, 1174, 1285.
Pēc struktūras veida tas ir sadalīts četros veidos: horizontāls, vertikāls, dubultvārpsta un tieši savienots.
2. Pārraides attiecība:
Pirmā samazinājuma pārraides koeficienti ir: 9, 11, 17, 21, 23, 25, 29, 35, 43, 47, 59, 71., 87.
Divpakāpju reduktora pārnesumskaitļi ir: 99, 121, 187, 289, 319, 385, 473, 493, 595, 649, 731, 841, 1003, 1225, 1505, 1849, 2065, 2537, 3045, 3481, 5133 .
Trīspakāpju redukcijas pārraides koeficients ir: 5841-658530

BWED20 1505 0.07

Īss ievads:
Kad ieejas vārpsta griežas ar ekscentrisko uzmavu vienu ciklu, pateicoties cikloidālā riteņa augšējā zoba profila līknes īpašībām un adatas pārnesuma ierobežojumam uz adatas zobrata, cikloidālā riteņa kustība kļūst par plakanu kustību ar gan revolūcija, gan rotācija. Kad ieejas vārpsta pagriežas uz priekšu vienu ciklu, ekscentriskā uzmava arī pagriežas vienu ciklu, un cikloidālais ritenis pagriež vienu zobu pretējā virzienā, lai iegūtu palēninājumu. Pēc tam ar W izvades mehānisma palīdzību cikloidālā riteņa zemā ātruma rotācijas kustība tiek virzīta uz izejas vārpstu caur tapas vārpstu. Lai iegūtu mazāku izejas ātrumu.

NER GROUP CO., LIMITED ir profesionāls reduktoru, reduktordzinēju un elektromotoru ražotājs un eksportētājs vairākus gadus no Ķīnas.
Mēs uzskatām, ka mēs varam sadarboties ar jums šajā biznesā, un, ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums.
Laipni lūdzam apmeklēt mūsu kataloga vietni, lai iegūtu papildinformāciju:
www.sogears.com
Mobilais: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-pasts: Šī e-pasta adrese ir aizsargāta no mēstuļu robotiem. Jums ir jābūt aktivizētam Javascript, lai to aplūkotu.; Skype ID: qingdao411
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, China (264006)
Pārnesumu samazināšanas motoru, reduktoru ražotāju apmeklējiet www.bonwaygroup.com E-pasts: Šī e-pasta adrese ir aizsargāta no mēstuļu robotiem. Jums ir jābūt aktivizētam Javascript, lai to aplūkotu. WhatsApp: + 86-18563806647

PDF katalogs

 

Iekšējais spirālveida pārnesuma reduktors

Spirālveida pārnesums, spirālveida pārnesumu motori

Pārdošanā pārnesumu motors

Konisko zobrats, konusveida zobratu motors, spirālveida zobrats, spirālveida zobratu motori, spirālveida konusveida zobrats, spirālveida konusveida zobratu motors

Ofseta reduktora motors

Spirālveida pārnesums, spirālveida pārnesumu motori

Spirālveida tārpa motora šūšana

Spirālpārvads, Spirālzobratu motori, Tārpu zobrats, Tārpu zobratu motors

Flender tipa pārnesumkārbas

Konisko zobratu, spirālveida zobratu

Cikloīdā piedziņa

Cikloīdie pārnesumi, cikloīdie pārnesumu motori

Elektromotora veidi

Maiņstrāvas motors, indukcijas motors

Mehāniska mainīga ātruma piedziņa

Cikloidālais zobrats , Cikloidālais zobratu motors, Spirālpārvads, Planetārais zobrats, Planetārais reduktora motors, Spirālveida konusveida zobratu motors, Tārpu zobrats, Tārpu zobratu motori

Pārnesumkārbas veidi ar attēliem

Konisko zobratu, spirālveida zobratu, spirālveida konusveida zobratu

Elektromotora un pārnesumkārbas kombinācija

Cikloīdie pārnesumi, cikloīdie pārnesumu motori

Sumitomo tipa ciklo

Cikloīdie pārnesumi, cikloīdie pārnesumu motori

Reduktora reduktors elektromotoram

Konisko zobratu, spirālveida zobratu

Slīpi konusveida pārnesumkārba

Koniskais zobrats, Spirālveida konusveida zobrats

 Zobratu motoru un elektromotoru ražotājs

Vislabākie pakalpojumi no mūsu transmisijas piedziņas eksperta tieši uz jūsu iesūtni.

Kontaktinformācija

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Visas tiesības aizsargātas.