Maiņstrāvas motori
Trīsfāzu indukcijas motors
trīsfāzu indukcijas motors, vienfāzes indukcijas motors, 3 fāzes vāveres būra indukcijas motors, trīsfāžu asinhronā motora, trīsfāzu asinhronā motora tipi
1. motors Definētition
Trīsfāzu indukcijas motors ir ierīce, kas pārveido maiņstrāvas elektrisko enerģiju mehāniskā enerģijā. Trīsfāzu indukcijas motors galvenokārt sastāv no elektromagnēta tinuma vai izkliedēta statora tinuma, ko izmanto magnētiskā lauka un rotējoša armatūras vai rotora ģenerēšanai. Elektromotoru izgatavo, pagriežot enerģētisku spoli magnētiskā lauka ietekmē.
2. Klasifikācijas produkti
Saskaņā ar statistiku trīs fāžu indukcijas motorus var klasificēt divos veidos:
Y2 motors ir pilnībā slēgts, ar pašventilatoru dzesējams, būru tipa trīsfāžu asinhronais motors, kas aizstāj y sērijas (IP44) motoru un sasniedz starptautisko progresīvo līmeni 1990.
Ķīniešu nosaukums Y2 motora nominālais spriegums 380V nominālā frekvence 50Hz, 4 aizsardzības pakāpe IP5
Y2 sērijas (h63-h355, 0.18-315kw) motori ir pilnībā slēgti, ar pašventilatoru atdzesēti būru trīsfāžu asinhronie motori, kas ir Y sērijas (IP44) motoru rezerves produkti, sasniedzot starptautisko progresīvo līmeni 1990.
Y2 sērijas trīsfāžu indukcijas motori ir Y sērijas motori ar augstu efektivitāti, lielu iedarbināšanas griezes momentu, uzlabo aizsardzības pakāpi (IP54), uzlabo izolācijas klasi, F klases izolāciju, atbilstoši B klases novērtējumam, ([1] 315 l2-2, 4355 pilnas specifikācijas ar F pārbaudi) samazina troksni (ar slodzes trokšņa novērtējumu), motora izskats ir jauns un pievilcīgs, struktūra saprātīgāka.Tās jaudas pakāpe un uzstādīšanas lielums ir tāds pats kā Y sērijas motoriem, kas pilnībā atbilst IEC standartiem.
Y2 sērijas trīsfāžu indukcijas motori ir vispārējas nozīmes motori, kas ir piemēroti visu veidu mehāniskā aprīkojuma vadīšanai bez īpašām prasībām.
Y2 sērijas trīsfāzu indukcijas motoru dzesēšanas režīms ir IC0141, Y savienojums zem 3kW, delta savienojums virs 4kW, apkārtējās vides temperatūra nepārsniedz 40 ℃.Zemākā temperatūra ir -15 ℃, augstums ir mazāks par 1000m, un darba režīms ir nepārtraukts (S1).
- funkcija
Atbilstoši tā funkcijai trīsfāzu indukcijas motors parasti tiek sadalīts maiņstrāvas ģeneratorā, trīsfāzu indukcijas motors un sinhronā kamera. Sakarā ar motora darba stāvokļa atgriezeniskumu, vienu un to pašu motoru var izmantot gan kā ģeneratoru, gan kā motoru.
Nav precīzi sadalīt motoru ģeneratorā un motorā, bet dažus motorus galvenokārt izmanto ģeneratora darbībai, un dažus motorus galvenokārt izmanto motoru darbībai
Y sērijas (IP44) trīsfāžu asinhronais motors (H80 ~ 355 ar lielu centra augstumu) ir pilnībā noslēgts pašfanšu dzesējams vāveres būru trīsfāžu asinhrons elektromotors, kas ir vienota nacionālā dizaina pamata sērija.
Y sērijas motors ir efektīvs, enerģijas taupošs, ar lielu iedarbināšanas momentu, zemu troksni, zemu vibrāciju, drošu un uzticamu darbību.Jauda un stiprinājuma izmēri pilnībā atbilst IEC standartiem un DIN42673.Šī motoru sērija izmanto B klases izolāciju, apvalka aizsardzības pakāpe ir IP44, dzesēšanas režīms ir IC0141.
Y sērijas trīsfāžu asinhronie motori ir vispārējas nozīmes motori.Piemērots putekļu lidošanai, ūdens un augsnes izšļakstīšanai un bez īpašām dažādu mehānisko iekārtu veiktspējas prasībām.Piemēram, metāla griešanas darbgaldi, pūtējs, ūdens sūknis un tā tālāk.Tā kā motoram ir labāki iedarbināšanas rādītāji, tas ir piemērots arī dažām mašīnām, kurām ir augstākas prasības griezes momentam, piemēram, kompresoram.Y sērijas motoriem ir 380 voltu spriegums un 50 Hertz nominālā frekvence.Šo motoru sēriju var atvasināt pēc lietotāju prasībām, piemēram, spriegumu var pārveidot par 500 voltu nominālo spriegumu un 60 Hertz motora nominālo frekvenci, kā arī par mitruma necaurlaidīgu, pret pelējumu izturīgu, karstu un mitras zonas tipa vai āra tipa motors un atšķirīgs motora trokšņa līmenis un citas īpašas prasības.
Yl sērija (h132-315 ir augsts, zems trokšņa līmenis) L zema līmeņa akustiskais motors ir mūsu rūpnīcā izmantotā CAD tehnoloģija, izmantojot jaunāko izstrādāto elektromagnētisko teoriju.Motoram ir tāda pati forma un montāžas izmērs kā Y sērijai un tas atbilst IEC standartiem un DIN42673.Balstoties uz citu veiktspēju, kas atbilst valsts standartam, ir acīmredzami uzlabots slodzes troksnis, temperatūras paaugstināšanās, pēdu izturība un citi aspekti.
Y2 sērijas (h63-355mm, 0.18-315kw) motori ir pilnībā slēgti, ar pašventilatoru atdzesēti vāveres būru trīsfāžu asinhronie motori.Tā ir jauna Y sērijas rezerves sērija, ko kopīgi izstrādājusi visa valsts. Produkti ir sasnieguši starptautisko progresīvo līmeni 1990.
Y2 sērijas trīsfāžu asinhronie motori ir vispārējas nozīmes motori, kas piemēroti visu veidu mehāniskām iekārtām bez īpašām prasībām.Y2 sērijas trīsfāzu indukcijas motoru nominālais spriegums ir 380V, un nominālā frekvence ir 50Hz.3kW un zemāk Y savienojumam, 4kW virs delta savienojumam.Y2 sērijas trīsfāžu indukcijas motoriem parasti ir tikai viens vārpstas pagarinājums, ja lietotājam ir nepieciešams dubultā vārpstas pagarinājums un savienojuma kārba atrodas rāmja augšpusē, motorus var piegādāt pēc īpašiem pasūtījumiem, un motorus var arī projektēt nodrošināt īpašu spriegumu, frekvenci, TH mitra siltuma veidu un citus īpašus LIETOJUMUS atbilstoši lietotāja vajadzībām.
Y un Y2 sērijām ir vienāds instalācijas lielums. Ja izvēlētais rāmja izmērs ir vienāds, to ārējie izmēri ir tieši vienādi. Tie tiek ražoti atbilstoši starptautiskajiem standartiem.
Atšķirība starp abiem
Runājot par tehnoloģiju, Y2 sērijas trīsfāžu indukcijas motori papildus Y sērijas motoru priekšrocībām uzlabo aizsardzības līmeni (IP54), uzlabo izolācijas līmeņa (F) un B pakāpes novērtējumu, samazina troksni un izmanto slodzes trokšņa novērtējumu. , motora struktūra ir saprātīgāka, izskats ir jauns un skaists.Motora dzesēšanas režīms ir IC411.Uzstādīšanas izmēri un jaudas nomināls, pilnībā ievērojot IEC standartus un DIN42673 (tāds pats kā Y sērijai);Cenas ziņā Y sērija ir salīdzinoši lēta, un Y sērijas pirkums ir lielāks nekā Y2 sērijas, un Y2 sērijas korpuss ir dārgāks nekā Y sērijas, un tagad daudzi Y sērijas motoru ražotāji izmanto Y2 sērijas tehniskos datus, tāpēc veiktspējas atšķirība starp abām nav ļoti liela.
Galvenā struktūra
Trīsfāzu asinhronā motora rāmis un gala vāks ir izgatavoti no čuguna.Apvalka aizsardzības klase ir IP44, tā var novērst Ф 1 mm cietas vielas nonākšanu motora iekšpusē un novērst ūdens izšļakstīšanos, kas kaitīgi ietekmē motoru.
Motors izmanto ventilatora pašdzesēšanas struktūru, ventilatoru un vārpstu pielāgo atslēgai, drošu darbību.Gaisa vāks pēc izstiepšanas ir izgatavots no perforētas tērauda plāksnes ar gludu gaisa ceļu, skaistu izskatu un labu stingrību.
Motora savienojuma kārbai ir laba blīvējuma veiktspēja, un kārbai ir liels dobums, lai ērti vadu izveidotu.Izplūdes atvere ir aprīkota ar bloķēšanas ierīci, un izeja var būt patvaļīga no četriem virzieniem, kas ir paralēli vai perpendikulāri motora asij.Kā redzams no vārpstas pagarināšanas gala, izplūdes kārba atrodas rāmja labajā pusē.Atbilstoši lietotāja vajadzībām izvades kārba var būt arī rāmja kreisajā pusē.
Motora rotors ir alumīnija vāveres būra rotors.Alumīnija rotors tiek fiksēts uz ass ar karstu uzmavu vai auksti presējot.H80 ~ 315 motoru ar augstu centra augstumu izolācijas pakāpe ir B, bet Y355 sērijas - F.
Izmantošanas nosacījumus
Apkārtējā temperatūra: mainās atkarībā no gadalaika, bet ne vairāk kā 40 ℃
Augstums: ne vairāk kā 1000 m
Frekvence: 50 hz
Spriegums: 380 volti
Savienojuma metode: 3000 w un zemāk ir Y, un 4000 w un augstāks ir apgriezts
Darba režīms: nepārtraukts (S1)
Jaudas diapazons: 2 stabi --- 0.75 ~ 90kw 4 stabi --- 0.55 ~ 90kw 6 stabi --- 0.75 ~ 55kw 8 stabi --- 2.2 ~ 45kw
- Kategorija
trīs fāžu indukcijas motori ir sadalīti divās kategorijās: sinhronais motors un asinhronais motors. Sinhronā motora rotora ātrums ns un tāda paša ātruma rotējošs magnētiskais lauks, kas pazīstams kā sinhronā ātrums. Starp ns un pievienotā maiņstrāvas frekvenci (f) un motora magnētiskā pola (P) logaritmu ir stingra saistība.
3. Darba princips
Indukcijas motoru sauc arī par "asinhrono motoru", tas ir, rotoru ievieto rotējošā magnētiskajā laukā, un rotējoša griezes momenta var iegūt rotējoša magnētiskā lauka iedarbībā, tādējādi rotors griežas. Indukcijas motora ārējā un iekšējā struktūra, rotors ir pagriežams vadītājs, parasti vāveres būra veidā. Stators ir motora ne rotējošā daļa, kuras galvenais uzdevums ir radīt rotējošu magnētisko lauku. Rotējošie magnētiskie lauki netiek veikti mehāniski. Tā vietā vairākiem elektromagnētu pāriem tiek pielietota maiņstrāva, tā, lai cikliski mainītos tā magnētisko polu īpašības, tādējādi līdzvērtīgi rotējošam magnētiskajam laukam. Atšķirībā no līdzstrāvas motoriem, kuriem ir sukas vai kolektora gredzeni, vienfāzes motori un trīsfāžu motori ir atkarīgi no izmantotā maiņstrāvas veida.
Y2 motors ir pilnībā slēgts, ar pašventilatoru dzesējams, būru tipa trīsfāžu asinhronais motors, kas aizstāj y sērijas (IP44) motoru un sasniedz starptautisko progresīvo līmeni 1990.
Y2 sērijas (h63-h355, 0.18-315kw) motori ir pilnībā slēgti, ar pašventilatoru atdzesēti būru trīsfāžu asinhronie motori, kas ir Y sērijas (IP44) motoru rezerves produkti, sasniedzot starptautisko progresīvo līmeni 1990.
Y2 trīs fāžu indukcijas motori ir Y sērijas motori ar augstu efektivitāti, lielu iedarbināšanas momentu, uzlabo aizsardzības pakāpi (IP54), uzlabo izolācijas klasi, F klases izolāciju, atbilstoši B klases novērtējumam (izņemot 315 l2-2, 4355 pilnās specifikācijas atbilstoši F pārbaudei) samazina troksni (ar slodzes trokšņa novērtējumu), motora izskats ir jauns un pievilcīgs, struktūra saprātīgāka. Tās jaudas pakāpe un uzstādīšanas lielums ir tāds pats kā Y sērijas motoriem, kas pilnībā atbilst IEC standartiem.
Y2 sērijas trīsfāžu indukcijas motori ir vispārējas nozīmes motori, kas ir piemēroti visu veidu mehāniskā aprīkojuma vadīšanai bez īpašām prasībām.
Y2 sērijas trīsfāzu indukcijas motoru dzesēšanas režīms ir IC0141, Y savienojums zem 3kW, delta savienojums virs 4kW, apkārtējās vides temperatūra nepārsniedz 40 ℃. Zemākā temperatūra ir -15 ℃, augstums ir mazāks par 1000m, un darba režīms ir nepārtraukts (S1).
Parasts zemsprieguma motors Y2 (rāmja nr. 63-355)
Nominālais frekvence: 50HZ (vai pēc nepieciešamības 60HZ)
Strukturālās iezīmes un LIETOŠANA
Y2 sērijas trīsfāžu indukcijas motoriem ir priekšrocības ar augstu efektivitāti, enerģijas taupīšanu, labu veiktspēju, nelielu vibrāciju, zemu troksni, ilgu kalpošanas laiku, augstu uzticamību, vieglu apkopi un lielu iedarbināšanas griezes momentu. Instalācijas izmēri un jaudas nomināls pilnībā atbilst IEC / DIN standartiem. Var izmantot dažādu vispārīgu mašīnu vadīšanai, piemēram, lauksaimniecības mašīnām, pārtikas mašīnām, ventilatoram, ūdens pumpim, reduktoriem, reduktoriem, maisītājiem, gaisa kompresoriem, drupinātājiem un citām mehāniskām iekārtām, kā arī naftas, ķīmiskās, farmācijas, ieguves rūpniecībai. un citu salīdzinoši sliktu sadarbību lauka jomā, galveno dzinēju izmantošanu.
Aizsardzības pakāpe: IP44 vai IP55
Dzesēšanas metode: IC411
Darba grafiks: S1
Pielietojuma joma: piemērota visu veidu mehāniskā aprīkojuma vadīšanai bez īpašām prasībām, piemēram: darbgaldiem, sūkņiem, ventilatoriem utt.
Izmantošanas nosacījumus
Sprieguma svārstības: -5% - + 5%
Frekvences svārstības: -2% - + 2%
Apkārtējā temperatūra: -15 ℃ - + 40 ℃
Augstums: ne vairāk kā 1000 m
Starp motoru un darbināmo mašīnu izmanto sakabi
4. Motora pielietojums
trīsfāžu indukcijas motoriem ir augsta darba efektivitāte, tiem nav dūmu, nav smakas, bez piesārņojuma un mazāk trokšņa. Pateicoties tā priekšrocību virknei, to plaši izmanto rūpniecības un lauksaimniecības ražošanā, transportēšanā, valsts aizsardzībā, tirdzniecības un sadzīves ierīcēs, medicīniskajā elektriskajā aprīkojumā un citos aspektos.
Tā kā trīsfāzu asinhronais motors, tā jaudas diapazons no dažiem vatiem līdz desmitiem tūkstošu kilovatu ir valsts ekonomikas nozare un cilvēku ikdienas dzīve visplašāk izmantotajā motorā, lai nodrošinātu dažādas mehāniskās iekārtas un sadzīves tehniku. Piemēram, trīsfāzu asinhrono motoru pieņem darbgaldi, mazas un vidējas tērauda velmēšanas iekārtas, ventilatori, ūdens sūkņi, vieglās rūpniecības iekārtas, metalurģijas un kalnrūpniecības mašīnas utt. Elektriskais ventilators, veļas mazgājamā mašīna, ledusskapis, gaisa kondicionieris un citas mājsaimniecības ierīces ir plaši izmantotas vienfāzes asinhronais motors. Asinhronos motorus var izmantot arī kā ģeneratorus vēja parkiem un mazām hidroelektrostacijām.
5. Biežas nepatikšanas
Berzes, vibrācijas, izolācijas novecošanās un citu iemeslu dēļ ir grūti izvairīties no trīsfāzu indukcijas motora darbības pārtraukumiem. Šīs kļūdas, ja tās tiek pārbaudītas, savlaicīgi atklātas un novērstas, var efektīvi novērst negadījumu rašanos.
Y2 sērijas trīsfāžu asinhronā motora rediģēšana
Y2 sērijas trīsfāzu indukcijas motors ir Y sērijas motora nomaiņa, kas ir vispārīgs mērķis ar pilnībā slēgtu paš ventilatoru dzesējamu vāveres būru trīsfāžu asinhronu motoru.Tas ir mūsu valsts 90 laika jaunākais produkts, viss tās līmenis jau ir sasniedzis līdzīgu ārzemju produktu 90 laika agrīno līmeni.Produktu izmanto dažādās tautsaimniecības jomās, piemēram, darbgaldos, ūdens sūkņos, ventilatoros, kompresoros, kā arī var izmantot transportēšanai, sajaukšanai, drukāšanai, lauksaimniecības mašīnām, pārtikai un citos gadījumos bez uzliesmojošas, sprādzienbīstamas vai kodīgas gāzes.
Y2 sērijas trīsfāžu asinhronais motors DIN42673 kvalitātes elektriskais modelis Nr. Y2 spriegums 380V jaudas ātrums 3kwt
1 pārskats
2 modeļa definīcija
3 struktūras ieviešana
4 pamatparametri
5 tehniskie parametri
Pārskats par redaktoru
Y2 sērijas trīsfāzu indukcijas motora uzstādīšanas lielums un jaudas pakāpe ir saskaņā ar IEC standartiem, saskaņā ar Vācijas DIN42673 standartiem, un tas pats, kas Y sērijas motoram, tā apvalka aizsardzības pakāpe ir IP54, dzesēšanas metode ir IC41l, un nepārtrauktā darba sistēma (S1).Tiek pieņemta F līmeņa izolācija, un temperatūras paaugstināšanās tiek novērtēta atbilstoši B līmenim (izņemot 315l2-2 un 4,355 visas specifikācijas tiek vērtētas atbilstoši F līmenim), un ir jānovērtē slodzes trokšņa indekss.
Y2 sērijas trīsfāzu indukcijas motoru nominālais spriegums ir 380V, un nominālā frekvence ir 50Hz.Jauda 3kwt zemāk Y savienojumam, cita enerģija ir delta savienojuma metode.Motora darbības vietas augstums nedrīkst pārsniegt 1000m;Apkārtējā gaisa temperatūra mainās līdz ar sezonu, bet ne vairāk kā 40 ℃;Zemākā apkārtējā gaisa temperatūra ir -15 ℃;Mitrākā mēneša vidējais maksimālais relatīvais mitrums ir 90%.Tajā pašā laikā mēneša vidējā minimālā temperatūra nav augstāka par 25 ℃.
Y2 sērijas trīsfāžu indukcijas motoriem ir divi dizaini, viens ir piemērots vispārējiem mehāniskiem atbalstiem un izejas vajadzībām, tam ir augstāka efektivitāte attiecībā uz nelielu slodzi, tas ir svinīgāks efekts faktiskajā darbībā un tam ir augsts bloķējošais griezes moments, šo dizainu sauc par y2- y sērija.Centra augstums 63 ~ 355mm, jauda no 0.12 ~ 315kW.Motors atbilst JB / t8680.1-1998 Y2 sērijas (1P54) trīsfāžu asinhronajam motoram (rāmja izmērs 63 ~ 355) tehniskajiem nosacījumiem.
Modeļa nozīme: piemēram, y2-200l1-2y: "Y2" nozīmē asinhronā motora otro modifikācijas dizainu, "200" nozīmē centra augstumu, "L" nozīmē rāmja garumu, "1" nozīmē serdes garums, "2" nozīmē polu skaitu, un "Y" nozīmē pirmo dizainu (var izlaist).
Otrais dizains ir efektīvāks, ja ir pilna slodze, vairāk piemērots ilgstošai darbībai un ar lielu slodzi, piemēram, kā atbalsta ūdens sūkni, ventilatoru, šo dizainu sauc par y2-e sēriju, centra augstums 80 ~ 280mm, jauda no 0.55 ~ 90kW.Motors atbilst JB / t8680.2-1998 Y2 sērijas (1P54) trīsfāžu asinhronajam motoram (rāmja izmērs 80 ~ 280) tehniskajiem nosacījumiem.
Modeļa nozīme: piemēram, y2-200l2-6e: "Y2" nozīmē asinhronā motora otro modifikācijas dizainu, "200" nozīmē centra augstumu, "L" nozīmē rāmja garumu, "2" nozīmē garumu no serdes, "6" nozīmē polu skaitu, un "E" nozīmē otro dizainu.
1. Y2 sērijas trīsfāžu indukcijas motoru rāmja kontūra ir kvadrātveida un apaļa. Siltuma izlietne ir vertikāla un horizontāli paralēla.Turklāt H63 ~ 112 ir arī alumīnija sakausējumu liešanas struktūra.
2. Šī motoru sērija pieņem seklu gala pārsega struktūru, kas palielina iekšējās stiprināšanas skaitu un izmēru, visi tie pieņem čuguna struktūru, turklāt H63 ~ 112 ir arī alumīnija sakausējumu liešanas struktūra.Lai lietotājiem atvieglotu lietošanu un apkopi, H180 un jaunāki ir aprīkoti ar papildu nepārtrauktas eļļas iepildīšanas ierīci.
3. Savienojuma kārbas aizsardzības pakāpe ir IP55.Lai samazinātu motora svaru, H63 ~ 280 savienojuma kārbas ir lietie alumīnija sakausējumi (ir pieejams arī čuguns) un H315 ~ 355 ir čuguna.Un kārba ir aprīkota ar īpašu zemēšanas ierīci, H160 un virs rāmja, ņemot vērā termoaizsardzības ierīces uzstādīšanas stāvokli, barošanas avota ieejas caurums pieņem dubultā cauruma ievadu, un ir divu veidu blīvējuma struktūra: viens ir šifrēšanas blīvējums, otrs ir blīvslēgs.Savienojuma kārba parasti atrodas rāmja augšpusē, un to var izmantot visos virzienos. Turklāt H80 ~ 355 čuguna rāmja savienojuma kārba var atrasties arī rāmja sānos.
Bieža kļūdu pārbaude:
Asinhronā motora darbības laikā uzmanīgi klausieties skaņu un meklējiet nepatikšanas vietas, ja tiek atrasta smalka “buzz” skaņa un nav mainījies kāpums vai kritums, tā ir normāla skaņa.
Smarža tiek izmantota, lai analizētu, vai normālā darbībā bojājuma motoram nav savdabīgas smakas. Ja smaka ir neparasta, tas ir kļūdas signāls, piemēram, sadedzināta smaka, ko izdala izolācijas bārbekjū, un, paaugstinoties motora temperatūrai, tas nopietni smēķēs. Ja naftas koksa smaka, lielākā daļa gultņu eļļas, gandrīz sausā malšanas stāvoklī naftas un gāzes iztvaikošanas smaka.
Izmantojiet sajūtu, pārbaudiet vainu, lai ar roku pieskartos televizora apvalkam, var aptuveni novērtēt temperatūru, ja, pieskaroties motora apvalkam, ar roku jutīsies ļoti karsts, temperatūras vērtība ir ļoti augsta, jāpārbauda iemesls, piemēram: slodze ir pārāk liela, spriegums ir pārāk augsts, un, ņemot vērā traucējummeklēšanas iemeslu.
6. Msaglabāšana
- Pārbaudiet, vai elektriskā un iedarbināšanas aprīkojuma zemējums ir uzticams un pilnīgs, un vai elektroinstalācija ir pareiza un laba.
- Pārbaudiet, vai motora datu plāksnītē norādītais spriegums un frekvence atbilst barošanas spriegumam un frekvencei.
- Motors vienmēr jāuztur tīrs, un motoram nedrīkst iekļūt citas ierīces. Gaisa ieplūdei un izplūdei jābūt brīvai.
- Pārrauga motora ar instrumentu barošanas spriegumu, frekvenci un slodzes strāvu. Barošanas spriegumam un frekvencei jāatbilst datiem uz motora datu plāksnītes, un motora slodzes strāva nedrīkst pārsniegt uz plāksnītes norādīto vērtību.
- Regulāra apkope pēc motora darbības, parasti sadalīta nelielā remontā, divreiz veicot kapitālo remontu. Neliels remonts pieder pie vispārēja remonta, motora iedarbināšanas aprīkojums un viss neveic lielu demontāžu. Aptuveni reizi ceturksnī pēc kapitālā remonta visas piedziņas ierīces un motora daļas tiks noņemtas, un tās tiks noņemtas detaļas vispusīgai pārbaudei un tīrīšanai, parasti vienu reizi. gads.
Vislabākie pakalpojumi no mūsu transmisijas piedziņas eksperta tieši uz jūsu iesūtni.
Mūsu Service
Kontaktinformācija
Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647