Yantai Bonway Manufacturer

Indukcijas motori

Sadalītās fāzes indukcijas motors

Dalītās fāzes asinhronais motors, dalītās fāzes motora ātruma kontrole, dalītās fāzes motors, dalītās fāzes indukcijas motora, dalītās fāzes maiņstrāvas motora, dalītās fāzes indukcijas motora diagramma, vienfāzes dalītās fāzes indukcijas motors, vienfāzes dalītās fāzes motors. Vienfāzes elektromotors, 3hp vienfāzes motors

Apraksts

Sadalītās fāzes indukcijas motors parasti attiecas uz vienfāzes maiņstrāvas barošanas avotu (AC220V) ar mazu enerģijas sadalīšanas fāzes indukcijas motoru. Motoram parasti ir divfāžu tinums uz statora un parasts vāveres būra rotors. Divfāžu tinumu sadalījums uz statora un barošanas avota atšķirības var radīt atšķirīgus palaišanas un darbības parametrus.

iesniegums

Ražošanas aspektā lietojumprogrammā ir miniatūrs ūdens sūknis, pulverizators, kulējs, drupinātājs, kokapstrādes iekārtas, ārstniecības aparāti un tā tālāk, dzīves aspektā ir elektriskais ventilators, fēns, izplūdes ventilators, paplāksne, ledusskapis un tā tālāk, veida ir daudz, bet jauda ir maza Sadalītās fāzes indukcijas motors.

Vienfāzes motors attiecas uz 220V maiņstrāvas vienfāzes barošanas avotu un asinhronā motora darbību.Tā kā 220V barošanas avots tiek piegādāts ar ļoti ērtu ekonomiku, un sadzīves vajadzībām LIETO elektroenerģiju, lai tā būtu arī 220V, tāpēc vienfāzes motors ir ne tikai ražošanas apjomā, tā arī ir liela, un arī cilvēku ikdienas dzīvē tas ir cieši saistīts, it īpaši tāpēc, ka cilvēku dzīves līmenis Arvien vairāk tiek palielināts sadzīves tehnikas aprīkojuma vienfāzes motora deva.

Ražošanā, izmantojot miniatūru ūdens sūkni, dzirnaviņas, kulšanas mašīnas, drupinātāju, kokapstrādes iekārtas, medicīnisko aprīkojumu, dzīvē ir ventilatori, fēns, izplūdes ventilators, veļas mašīna, ledusskapis, vairāk veidu, bet mazāka jauda.

Working Pizskalot

Kad vienas fāzes sinusoidālā strāva iet caur statora tinumu, motors ģenerēs mainīgu magnētisko lauku. 2 elektroinstalācijas shēma un dalītās fāzes motora kapacitātes vektoru diagramma. 2 vadu shēma un sadalītas fāzes motora vektoru diagramma.

Magnētiskā lauka intensitāte un virziens Sadalītās fāzes indukcijas motors jebkurā laikā var mainīt sinusoidālo likumu, bet tas ir fiksēts telpiskajā orientācijā, tāpēc to sauc arī par mainīgu pulsējošu magnētisko lauku. Šo mainīgo pulsējošo magnētisko lauku var sadalīt divos rotējošos magnētiskos laukos ar vienādu ātrumu un pretēju griešanās virzienu.

Darba principa rediģēšana

Kad vienfāzes sinusoidālā strāva iet caur statora tinumu, motors ģenerēs mainīgu magnētisko lauku

Fig. 2 elektroinstalācijas shēma un kondensatora šunta motora vektoru diagramma

Magnētiskā lauka stiprums un virziens jebkurā laikā mainās sinusoidāli, taču tas ir fiksēts telpas orientācijā, tāpēc to sauc arī par mainīgu pulsējošu magnētisko lauku.Šo mainīgo pulsējošo magnētisko lauku var sadalīt divos rotējošos magnētiskos laukos ar vienādu griešanās ātrumu un pretēju griešanās virzienu. Kad rotors ir nekustīgs, divi rotējošie magnētiskie lauki ģenerēs divus vienādus un pretējus griezes momentus rotā, padarot iegūto griezes momentu nulli, tāpēc motors nevar pagriezties.Ja mēs izmantojam ārēju spēku, lai panāktu motora pagriešanos noteiktā virzienā (piemēram, griešanos pulksteņa rādītāja virzienā), tad griešanas magnētiskā spēka līnijas kustība starp rotoru un rotējošo magnētisko lauku pulksteņa rādītāja virzienā kļūst mazāka.Izgrieztās magnētiskā lauka līnijas kustība starp rotoru un rotējošo magnētisko lauku pretēji pulksteņa rādītāja virzienam kļūst lielāka.Līdzsvars ir salauzts, un kopējais rotora radītais elektromagnētiskais griezes moments vairs nav nulle.

Lai vienfāzes motors varētu automātiski pagriezties, statorā varam pievienot sākuma tinumu. Sākuma tinums ir 90 grādi, kas atšķiras no galvenā tinuma kosmosā. Sākuma tinumu vajadzētu savienot ar piemērotu kondensatoru virknē tā, lai strāva aptuveni atšķirtos no galvenā tinuma fāzē.

B14 vertikāls maza atloka vienfāzes motors

YL7124 - 370W izejas vārpstas diametrs ir 14mm

YL7134 - 550W izejas vārpstas diametrs ir 14mm

B3 horizontālais vienfāzes motors

YL7124 - 370W izejas vārpstas diametrs ir 16mm

YL7134 - 550W izejas vārpstas diametrs ir 16mm 14mm

YL8034 - 750W izejas vārpstas diametrs ir 19mm

90 grādi, tā sauktais fāzu atdalīšanas princips.Tātad divas strāvas, kas laika ziņā atšķiras par 90 grādiem, ieplūstot divos tinumos, kas atšķiras par 90 grādiem telpā, radīs rotējošu magnētisko lauku kosmosā,

Darbojoties ar šo rotējošo magnētisko lauku, rotors var iedarbināties automātiski. Pēc palaišanas, kad ātrums palielinās līdz noteiktam līmenim, startera tinumi tiks atvienoti ar centrbēdzes slēdža vai citas automātiskas vadības ierīces palīdzību, kas uzstādīta uz rotora. Parastā darbībā darbosies tikai galvenie tinumi.Tāpēc sākuma tinumu var likt darboties īsu laiku.Tomēr ir daudz reižu, kad sākuma tinums nav atvienots. Mēs to saucam par vienfāzes motoru. Lai mainītu šī motora virzienu, vienkārši nomainiet papildu tinuma spailes galvu.

Vienfāzes motoros citu rotējoša magnētiskā lauka ģenerēšanas metodi sauc par pārsega metodi, kas pazīstama arī kā vienfāzes pārsega motors.Šis motora statora tips ir izgatavots no ievērojamu polu veida, ir divi stabi un četri stabi.Katram polim ir maza sprauga 1 / 3 ~ 1 / 4 pilna staba virsmā, kas stabu sadala divās daļās. Mazajai daļai, kas, šķiet, pārklāj šo staba daļu, ir iestatīts īssavienojuma vara gredzens.Vienfāzes tinums ir iestatīts uz visu magnētisko polu. Katra staba spole ir virknē. Pēc savienojuma izveidotā polaritāte jāsakārto N, S, N un S secībā.Kad statora tinuma strāva galvenajā magnētiskajā plūsmā saskaņā ar lenca likumu, kas caur īssavienojumu vara gredzena galvenajā magnētiskajā plūsmā vara gredzenā rada 90 grādus uz ierosinātās strāvas fāzes nobīdi, plūsma uz strāvas fāzi un atpaliek no galvenās magnētiskās plūsmas, tās lomas un kondensatora motora sākuma tinuma, motora griešanās, lai iegūtu rotējošu magnētisko lauku.

Motors Clasiifikācija

Teorētiski, ja tiek veikti pasākumi, lai maiņstrāva plūst cauri Sadalītās fāzes indukcijas motors ir noteikta fāzu atšķirība, to var sākt. Starta problēmas risināšanas sākumpunkts ir tas, kā noteikt noteiktu fāzu starpību starp magnētisko potenciālu vai magnētisko plūsmu ar noteiktu leņķi, kas sadalīts divās telpās. Saskaņā ar to vienfāzes asinhrono motoru var iedalīt divās kategorijās: dalītā fāzē un polu pārklājumā.

Izmēri	Diemension																						mm
	A	A / 2	B	C	D	E	F	G	H	K	IMB14 、 B34						IM B5 、 B35						AB	AC	AD	AE	AF	HD	L
											M	N	P	R	S	T	M	N	P	R	S	T
71	112	56	90	45	16	30	5	11	71	7	85	70	105	0	M6	3	130	110	160	0	10	3.5	145	145	110	175	105	180	255
80	125	62.5	100	50	19	40	6	15.5	80	10	100	80	120	0	M6	3	165	130	200	0	12	3.5	160	165	120	200	135	220	295
90S	140	70	100	56	24	50	8	20	90		115	95	140	0	M8	3	165	130	200	0	12	3.5	180	185	160	200	135	230	310
90L			125		24																								335
100L	160	80	140	63	24	60		20	100	12	130	110	155	0	M8	4	215

Vienfāzes motora klasifikācijas rediģēšana

Teorētiski, ja tiek veikti pasākumi, lai maiņstrāvai, kas plūst caur diviem vienfāzes motora tinumu komplektiem, būtu noteikta fāzu atšķirība, to var iedarbināt.Sāknēšanas problēmas risināšanas sākumpunkts ir tas, kā noteikt noteiktu fāzes starpību starp magnētisko potenciālu vai magnētisko plūsmu ar noteiktu leņķi, kas sadalīts divās telpās.Saskaņā ar to vienfāzes maiņstrāvas indukcijas motoru var iedalīt divās kategorijās: fāzes tips un vāka tips.

Sadalītas fāzes vienfāzes motors

Fāzes sadalīšana vienfāzes motors LIETO kapacitāti vai pretestību starta tinuma un darba tinuma pašreizējās fāzes sakārtošanai, ko sauc par "fāzes sadalīšanu".

(1) kondensatora fāzes sadalīšanas vienfāzes motors

Attēlā (a) parādīts kondensatoru fāzes sadalīšanas vienfāzes motora principiālais vadu savienojums.Sakarā ar acīmredzamo kondensatora fāzes nobīdes darbību, ja vien sākuma tinumā ir savienots kondensators ar atbilstošu jaudu (parasti apmēram 20 ~ 50 muon F), pašreizējā fāzes starpība starp diviem tinumiem var būt tuvu 90 °. Šajā laikā sintētiskais rotējošais magnētiskais lauks ir tuvu riņķveida rotējošajam magnētiskajam laukam, tāpēc sākuma griezes moments ir liels, kamēr sākuma strāva ir maza.Šos vienfāzes motorus parasti izmanto, un pēc palaišanas tos var noturēt vai noņemt (tos sauc par kapacitīvajiem starta motoriem) vai noņemt (tos sauc par kapacitīvajiem starta motoriem, kurus izpilda ar centrbēdzes slēdžiem, kas izvietoti motoru iekšpusē).Ja nepieciešams mainīt motora virzienu, vienkārši pārslēdziet jebkura tinuma izejošo galu, šajā laikā abu tinumu pašreizējās fāzes attiecības ir pretējas.

Sadalītas fāzes vienfāzes motors

(2) rezistoru fāzes sadalīšanas vienfāzes motors

Šāda veida motora palaišanas tinumam ir mazāk pagriezienu, plānas stieples, neliela reaģētspēja un liela pretestība, salīdzinot ar tekošo tinumu.Kad pretestības fāzes atdalīšana ir pieņemta iedarbināšanai, sākuma tinuma strāva ir priekšā tekošajam tinumam, un sintētiskais magnētiskais lauks ir elipsveida rotējošs magnētiskais lauks ar lielāku eliptiskumu. Sākuma griezes moments ir mazs, un to izmanto tikai bezslodzes vai nelielas slodzes gadījumos, ar nelielu pielietojumu.Pretestības dalītās fāzes tipa vienfāzes elektromotora sākuma tinumi parasti ir paredzēti īslaicīgai darbībai. Pēc palaišanas tinumus noņem ar centrbēdzes slēdzi un uztur darbībā ar darba tinumiem.(B) parādīts pretestības fāzes dalītā vienfāzes motora vadu vadīšana.

Vāka tipa vienfāzes motors

Vienfāzes motoru ar pārseguma elektrodu veido, iestrādājot daļu statora magnētiskā pola ar īssavienojuma vara gredzenu vai īssavienojuma spoli (grupu).Vienfāzes motoram ar pārseguma polu ir iekļauts vadošais un netiešais pole tips.

Kad statora tinums iziet cauri vienfāzes maiņstrāvai, lielāko daļu no tā radītā impulsa vibrācijas magnētiskā lauka caur gaisa spraugu tieši savieno ar rotoru, bet nelielu plūsmas daļu rada caur vāka vara gredzenu. pole un sintezēts ar to un caur gaisa spraugu nonāk rotora magnētiskajā ķēdē.Saskaņā ar lenca likumu, inducētā magnētiskā plūsma vienmēr kavē sākotnējās magnētiskās plūsmas maiņu, un inducētās magnētiskās plūsmas fāze atpaliek no sākotnējās magnētiskās plūsmas.Tādā veidā ir divas magnētiskās plūsmas, kas telpā sabiezējas noteiktā leņķī un kurām ir noteikta fāzu atšķirība. Sintētiskais magnētiskais lauks ir rotējošs magnētiskais lauks ar lielu ovālumu.Motora griešanās virziens tiek fiksēts no nefiksētās daļas līdz ierobežotai daļai, kurai ir mazāka jauda, mazs iedarbināšanas griezes moments, vienkārša struktūra, zema cena un ērta apkope.Pārsega tipa motoru parasti izmanto mazu ventilatoru un ventilatoru motoriem.

Sākuma režīma rediģēšana

1.Sāciet ceļu

Vienfāzes motora 220v palaišanas režīmu var iedalīt šādos veidos:

Pirmo, fāzes sadalīšanu, kā parādīts 1 attēlā, palīdz papildu sākuma tinums.Starta griezes moments ir mazs.Darbības ātrums paliek aptuveni nemainīgs.Galvenokārt izmanto elektriskajos ventilatoros, gaisa kondicionēšanas ventilatoru motoros, veļas mašīnās un citos motoros.

Splātsmaize Metod

220v ac Sadalītās fāzes indukcijas motors var sākt šādi:

Pirmā veida dalītās fāzes iedarbināšanai, kā parādīts attēlā 1, palīdz papildu iedarbināšanas tinumi. Tā sākuma griezes moments ir mazs. Braukšanas ātrums paliek aptuveni nemainīgs. Galvenokārt izmanto elektriskajos ventilatoros, gaisa kondicionēšanas ventilatoru motoros, veļas mašīnās un citos motoros.

Otrkārt, kad motors stāv, centrbēdzes slēdzis tiek ieslēgts. Pēc jaudas piešķiršanas kondensators tiek sākts piedalīties sākuma darbos. Kad rotora ātrums sasniedz 70% ~ 80% no nominālās vērtības, centrbēdzes slēdzis automātiski lec, iedarbina kondensatoru, lai pabeigtu uzdevumu, un tiks atvienots.Sākuma tinums operācijā nepiedalās, un motors turpina darboties ar tinuma spoli, kā parādīts 2 attēlā.

2 attēla kapacitīvās starta vadu shēma

Treškārt, kad motors stāv, centrbēdzes slēdzis tiek ieslēgts. Pēc jaudas piešķiršanas kondensators tiek sākts piedalīties sākuma darbos. Kad rotora ātrums sasniedz 70% ~ 80% no nominālās vērtības, centrbēdzes slēdzis automātiski lec, iedarbina kondensatoru, lai pabeigtu uzdevumu, un tiks atvienots.Darbības kondensators ir virknē savienots ar sākuma tinumu, lai piedalītos operācijā.Šo savienojuma metodi parasti izmanto gaisa kompresorā, griešanas mašīnā, kokapstrādes darbgaldos un citās kravās lielās un nestabilās vietās.Skatīt attēlu 3.

3 kondensatora darbības sākšanas pārejas vadu shēma

Motors ar centrbēdzes slēdzi, ja elektrību nevar veiksmīgi iedarbināt ļoti īsā laikā, tad tinuma spole ātri sadedzinās.

Kapacitāte: divvērtības kondensatora motoram ir liela iedarbināšanas jauda un maza darba jauda, un tā sprieguma pretestība parasti ir lielāka par 400 V.

2.Pozitīvās un negatīvās rotācijas kontrole:

Attēls 4 ir elektroinstalācijas shēma ar pozitīvu un negatīvu slēdzi. Parasti šī motora sākuma tinumiem un braukšanas tinumiem ir tāda pati pretestības vērtība, tas ir, motora sākuma tinumiem un braukšanas tinumiem ir vienāds līnijas diametrs un spoles numurs.Šo motoru parasti izmanto veļas mašīnās.Šī vadības sistēma uz priekšu un atpakaļ ir vienkārša, un tai nav nepieciešama sarežģīta pārslēgšana.

4 slēdža vadības pozitīvais un negatīvais savienojums

Attēls 1, attēls 2, attēls 3 apgrieztā pagrieziena vadība, lai pabeigtu apgriešanu, ir jāpielāgo tikai 1 ~ 2 līnijas vai 3 ~ 4 līnijas.

Runājot par spriegojumu par sākuma un kustības tinumu attēlā 1, attēlā 2 un attēlā 3, sākuma tinumam parasti ir daudz lielāka līdzstrāvas pretestība nekā tekošajam tinumam, ko var izmērīt ar multimetru.Parasti tinuma līdzstrāvas pretestība darbībā ir vairāki omi, savukārt sākuma tinuma līdzstrāvas pretestība ir no desmit līdz desmit omi.[2]

Profesionāla motora apkopes centra apkopes centra motora apkopes process: notīriet fiksēto rotoru → nomainiet ogles suku vai citas detaļas → vakuuma F spiediena mērīšanas krāsu → sausu → līdzsvaru.

1. Darbības videi jābūt sausai, motora virsmai jābūt tīrai, un gaisa ieplūdi nedrīkst aizsprostot putekļi, šķiedra utt.

2. Kad motora termiskā aizsardzība turpina darboties, ir jānoskaidro, vai vaina rodas no motora vai pārslodzes, vai aizsardzības ierīces iestatīšanas vērtība ir par mazu. Pēc bojājuma novēršanas motoru var nodot ekspluatācijā.

3. Darbības laikā nodrošiniet labu motora eļļošanu.Motora vispārējā darbība aptuveni 5000 stundu laikā, tas ir, jāpapildina vai jāaizstāj smērviela, ritošā gultņa pārkaršana vai eļļošanas pasliktināšanās, hidrauliska savlaicīga nomaiņas smērviela.Mainot smērvielu, noņemiet veco smēreļļu un mazgājiet gultni un gultņa vāka eļļas rievu ar benzīnu. Pēc tam dobumu starp gultņa iekšējo un ārējo gredzenu 1 / 2 (līdz 2 poliem) un 2 / 3 (līdz 4, 6 un 8 poliem) piepildiet ar litija smērvielu zl-3.

4. Gultņa kalpošanas laika beigās motora vibrācija un troksnis ievērojami palielināsies. Kad gultņa radiālais klīrenss sasniedz šādu vērtību, gultnis jāmaina.

5, noņemiet motoru, no vārpstas pagarinājuma gala vai no rotora nepagarinātā gala var tikt izņemts.Ja nav nepieciešams noņemt ventilatoru, ērtāk ir noņemt rotoru no neaksiālā pagarinājuma. Kad rotoru izvelk no statora, ir jānovērš statora tinumu vai izolācijas bojājumi.

6, nomainiet tinumu, jāreģistrē sākotnējā tinuma forma, izmērs un pagriezieni, stieples mērītājs, kad šie dati tiek zaudēti, jāprasa no ražotāja, jāmaina tinuma oriģinālais dizains, bieži motoru padarot vienu vai vairākus veiktspējas pasliktināšanās vai pat nespēja to izmantot.

Izmantošana un modeļa rediģēšana

Tā kā sadalītās fāzes indukcijas motoram ir nepieciešama tikai vienfāzes barošana, to plaši izmanto ražošanā, kalpošanas laikā un citās mazās iekārtās.Bet tā kā visu veidu ekonomiskās veiktspējas indekss ir sliktāks, padariet mazu jaudu tikai attiecīgi.

Ķīnā tiek ražoti zemas zirgspēku dalītas fāzes indukcijas motori, ir vairāki modeļi.

1.BO2 sērijas vienfāzes pretestības starta indukcijas motors.Jauda ir no 60 līdz 370W.Iezīme ir tāda, ka bez papildu sadalītas fāzes komponentiem sekundāro tinumu sāk ar savu pretestību, un sekundāro tinumu sāk nogriezt, sākot ar centrbēdzes slēdzi.Struktūra ir vienkārša.Tam ir vidējs palaišanas moments un pārslodzes jauda, tāpēc tas ir piemērots maziem darbgaldiem, pūtējiem, medicīnas mašīnām.

2.CO2 sērijas vienfāzes kondensatora starta indukcijas motors.Jauda ir no 120 līdz 750W.Tas ir vienfāzes motors, kuru iedarbina, palielinot starta griezes momentu, pieliekot papildu kapacitāti.Sekundārajā tinumā papildu kondensators tiek pievienots virknē, un palaišanas beigās sekundārais tinums un kondensators tiek noņemti no enerģijas avota kopā ar centrbēdzes slēdzi. Tāpat kā BO2 tips, sekundārais tinums tiek atstāts dīkstāvē, kamēr primārais tinums darbojas.Kondensatoru iedarbināšanas motoram ir augsts palaišanas moments, bet vidēja pārslodzes jauda.Piemērots gaisa kompresoram, ledusskapim, veļas mašīnai, dzirnavām, kulšanai, ūdens pumpim.

3.DO2 vienfāzes kondensatora motors.Tas ir vienfāzes motors, kas LIETO kondensatoru palaišanai un darbībai. Darbībā piedalās sekundārais tinums, kondensators un galvenais tinums.Tāpēc centrbēdzes slēdzis nav nepieciešams.Pareizi izstrādājot motoru, darbojoties, tas var radīt ideālu rotējošu magnētisko lauku, tāpēc motoram ir laba braukšanas veiktspēja, augsta efektivitāte un jaudas koeficients, kā arī mazs troksnis.Tās jaudas diapazons ir 4 ~ 250W.Sakarā ar to, ka kondensators tiek izmantots gan palaišanai, gan darbībai, bremžu trūkumi palaišanas laika dēļ ir īsi, tikai izvēloties kapacitātes vērtību, mēģiniet apmierināt ilgāku izpildes laiku, tiek izvēlēti lēti mazas vērtības kondensatori, tāpēc šāda veida motora palaišanas griezes moments ir mazs, to var izmantot tikai bezslodzes vai vieglas kravas iedarbināšanā, piemēram, ar vēja elektrisko gludekli, ventilācijas ventilatoriem, magnetofonu utt.

4.Divvērtīgu motoru kondensatoru veidam šāda veida motoriem mūsu valstī šobrīd nav oficiāla modeļa, bet arī ražošanā.Maksimālā motora jauda ir 750W vai aptuveni 1kW.Ārzemēs ir jaudīgāki.Lielās jaudas dēļ nepieciešamie kondensatori ir daudz dārgāki.Motoram ir laba iedarbināšanas un braukšanas veiktspēja.Vārdi, kas izmantoti sadzīves tehnikā, mazos darbgaldos

Muzturēšana Metod

Profesionāla motora apkopes centra apkopes centra motora apkopes process: rotora tīrīšana, lai aizstātu ogles suku vai citas detaļas, vakuuma F spiediena krāsa, žāvēšana, dinamiska līdzsvara regulēšana. Vide jāuztur sausa, motora virsma jāuztur tīra, gaisa ieplūdei jābūt to nedrīkst kavēt putekļi, šķiedra un tā tālāk.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Sadalītās fāzes indukcijas motors darbības laikā jābūt labi ieeļļotai. Motora vispārējā darbība aptuveni 5000 stundu laikā, tas ir, jāpapildina vai jāmaina smērviela, jādarbojas konstatētā gultņu pārkaršana vai eļļošanas pasliktināšanās, hidrauliska savlaicīga nomaiņas eļļa. Nomainot smērvielu, vecā smēreļļa jānoņem, un ar benzīnu jānotīra gultņa un gultņa pārsega eļļas grope.

Kristīne Žu (Tirdzniecības nodaļa; mis.)

NER GROUP CO., LIMITED
Tel: + 86-535-6330966
Mobilais: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
E-pasts: Šī e-pasta adrese ir aizsargāta no mēstuļu robotiem. Jums ir jābūt aktivizētam Javascript, lai to aplūkotu.;

Skype ID: Šī e-pasta adrese ir aizsargāta no mēstuļu robotiem. Jums ir jābūt aktivizētam Javascript, lai to aplūkotu.
Rūpnīcas pievienošana: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong Province, China (264006)