planētu reducēšanas piedziņa, kas sistēmā var nodrošināt lielu ātruma samazinājumu un griezes momentu, un planētas nesējvārpstas piedziņai ir liels ātrums, savukārt samazināšanas problēmas rada saules zobrati. Sogears planētu piedziņa nodrošina augstu griezes momentu un ar kompaktu struktūru. Produktu klāsta attiecība: 5-1400. Griezes moments: 0.46~736 kNm. Produkta īpašības.
Ģenerālis precīza planētas samazināšanas piedziņa tiek izmantots zema ātruma un liela griezes momenta pārvades iekārtām, un motors, iekšdedzes dzinējs vai cita ātrgaitas jauda ir piestiprināta ar pārnesumiem, kas atrodas uz reduktora piedziņas ieejas vārpstas, lai sasietos lielos pārnesumus uz izejas ass, lai sasniegtu palēninājuma mērķi. Parastā ātruma reduktora piedziņai būs arī vairāki identisku pārnesumu pāri, lai sasniegtu vēlamo palēnināšanas efektu, lielo un mazo pārnesumu zobu skaita attiecība ir pārnesumkārbas attiecība. Precīza planētu samazināšanas piedziņa ir spēka pārvades mehānisms, kas izmanto pārnesumu ātruma pārveidotāju, lai palēninātu motora apgriezienu skaitu līdz vēlamajam apgriezienu skaitam un iegūtu liela griezes momenta mehānismu.
Sogears Sērijas planētu reducēšanas piedziņa (01–8), kas tiek izmantota sērijveida pieslēgvietas aprīkojumam, planētu maisītājam, centrālās sekcijas planetārajiem zobratiem, kas ļauj pielāgot planētu redukcijas piedziņu, šūpošanos un kāpurķēžu piedziņu, izmantojot izvades pasākumus. Tā kā vienības ir pieejamas dažādās proporcijās, izmēros un materiālos, mūsu planētu reducēšanas piedziņu var izmantot atsevišķi vai kopā, lai apmierinātu praktiski visas samazināšanas prasības.
Pārnesumkārbas samazināšanas piedziņas loma. Tika izvēlēta un rūpniecības mašīnās uzstādīta rūpnieciska planētu reduktora piedziņa. Sūknēšanas ierīces planētas samazināšanas piedziņas (pārnesumkārbas) ātruma tīrais kloķvārpstas griezes moments ir spiediena leņķis, kas palielina pārnesuma atskaites spēku kā arī spēja izturēt lielas trieciena slodzes. Kompakts, griezes momenta blīvs dizains. Modulārais, samazināšanas koeficients: 5: 1 - 1400: 1. un kompetences jomas ietver pārnesumu trokšņu samazināšanu, pārnesumu izgatavošanas avotus, programmu ... Planetārā samazināšanas piedziņas planētu piedziņas vēja enerģijas ātrums ir no 10 kW līdz 1.5 MW. Galvenie varoņi ir šādi:
-Pārnesumu reduktora piedziņas veidi: Planētas, konusveida un īpašas pārnesumu galviņas, kas īpaši paredzētas maxon bezskrūvju un birstes DC piedziņām. Arī pielāgots. ar Pirmo zobratu (zobratu) uzstāda tieši uz motora vārpstas. Izejas vārpstas gultnis parasti ir izgatavots no ... 6: 1 un 5752: 1 redukcijas attiecība. Zems trokšņa līmenis. Augsta efektivitāte. Vispārīgajai reduktora piedziņai ir spirālveida reduktora piedziņa (ieskaitot paralēlā vārpstas spirālveida reduktora piedziņu, tārpa reduktora reduktoru, konusveida reduktora reduktoru utt.), Planētas redukcijas piedziņa, cikloīdā reduktora reduktors, tārpa reduktora reduktors, planētas berzes tips mehānisks bezpakāpju ātruma mainītājs utt.
Kompakts dizains vietas taupīšanai ir pieejams ar kolināru ievadi un izvadi. Ir pieejams daudzkārtējs samazināšanas koeficients, apvienojot dažādus planētu samazināšanas spēkus. Dažu produktu klāsta uzstādīšana ar stiprinājuma atlokiem un redukcijas uzmavām. Visi mūsu klienti uzticas mums kā vēlamajam partnerim pārnesumu un planētu piedziņas inženierijā.
-Parastās pārnesumu samazināšanas piedziņas veidi, pamatojoties uz jaunāko dizaina un analīzes tehnoloģiju, Hyosung Heavy Industries projektē un ražo pārnesumkārbas tēraudam, elektrībai, cementam, gumijai. Tiek piedāvāts jauns kompakts trīspakāpju diferenciālās cikloidālās planētu pārnesumu piedziņas dizains, kura pamatā ir tā sauktā Planetārā reduktora RV. Mūsu planētu pārnesums, Wolfrom zobrats, reduktors, regulēšana .... vērtīgs īpašums, jo izejas vārpsta apstājas, tiklīdz piedziņai tiek pārtraukta jauda, montāža tiek nodrošināta ar gredzenveida pārnesumu (16) un saules pārnesumu. Zobrats (28) ir saules pārnesumu (12) atloka pagarinājums, kas virza zobratus (14).
Planētas reduktora servo piedziņa ir planētas reduktora servo piedziņas transmisijas ierīces svars. Kopumā Li yi mehāniskā un elektriskā pārnesumkārbas svaram ir liela saistība ar tā materiālu un termiskās apstrādes cietību.Piemēram, ar tādu pašu jaudu sacietējušā sacietētā pārnesuma svars būs aptuveni 1 / 3 no rūdītā pārnesuma svara.Tāpēc saskaņā ar planētas reduktora piedziņas strukturālajām īpašībām un pārnesumu slodzes īpašībām plaši jāizmanto cietā zoba virsma.Ir daudz termiskās apstrādes metožu, lai iegūtu zobratu ar cietu zobu virsmu, piemēram, virsmas rūdīšana, vispārējā rūdīšana, rūdīšanas rūdīšana, nitrīdēšana utt., Kuras jāizvēlas atbilstoši planētas samazināšanas piedziņas īpašībām.
Ķīniešu nosaukums Planetārā reduktora servo piedziņa, ko izmanto planētas reduktora servo piedziņas piedziņas piedziņas svara samazināšanas attiecībai pret ieejas ātrumu un izejas ātrumu.Planētu pārnesumu komplektu skaits
katalogs
1 produkta priekšrocības
2 produkta parametri
3 materiāls un termiskā apstrāde
4 instalēšanas darbības
5 virsmas sacietēšana
Produkta priekšrocību redaktors
Tā ir kompakta struktūra, maza atgriezeniskā sprauga, augsta precizitāte, ilgs kalpošanas laiks, nominālais izejas griezes moments var dot daudz.Bet tas ir nedaudz dārgāks.Planetārā reduktora piedziņa parasti tiek izmantota ierobežotā telpā, kad ir nepieciešams lielāks griezes moments, tas ir, maza apjoma liels griezes moments, un tā uzticamība un izturība ir labāka nekā planētas reduktora piedziņa.Spur Planetary reduktoru izmanto zemam strāvas patēriņam, zemam trokšņa līmenim, kā arī ar augstu efektivitāti un zemām izmaksām.Planētas reduktoru raksturo mazs izmērs, liels griezes moments, augsta transmisijas efektivitāte, ja vien ir šīs prasības
Produkta parametru rediģēšana
Pilnas slodzes efektivitāte: planētas reduktora piedziņas transmisijas efektivitāte pie maksimālās slodzes (bojājuma apturēšanas izejas griezes moments).
Darbmūžs: kopējais planētas reduktora piedziņas darba laiks ar nominālo slodzi un nominālo ieejas ātrumu.
Nominālais griezes moments: tas ir griezes moments, ar kuru nominālais mūžs ļauj ilgstoši darboties.Ja izejas ātrums ir 100 r / min, planētas reduktora piedziņas mūžs ir vidējais mūžs, pārsniedzot šo vērtību, vidējais planētas reduktora piedziņas mūžs tiks samazināts.Planētas reduktora piedziņa neizdodas, ja izejas griezes moments pārsniedz divas reizes.
Rediģēt materiālu un termiski apstrādāt
Planetārā reduktora servo piedziņas planētas pārnesumkārbas svars parasti ir proporcionāls pārnesuma svaram, un pārnesuma svaram ir liela saistība ar materiālu un termiskās apstrādes cietību.Piemēram, ar tādu pašu jaudu sacietējušā sacietētā pārnesuma svars būs aptuveni 1 / 3 no rūdītā pārnesuma svara.Tāpēc saskaņā ar planētas reduktora piedziņas strukturālajām īpašībām un pārnesumu slodzes īpašībām plaši jāizmanto cietā zoba virsma.Ir daudz termiskās apstrādes metožu, lai iegūtu zobratu ar cietu zobu virsmu, piemēram, virsmas rūdīšana, vispārējā rūdīšana, rūdīšanas rūdīšana, nitrīdēšana utt., Kuras jāizvēlas atbilstoši planētas samazināšanas piedziņas īpašībām.
Planetāro reduktoru saimes Planetary reduktoru piedziņa ar savu mazo izmēru, augsto transmisijas efektivitāti, plašo redukcijas diapazonu, ar lielu precizitāti un daudzām priekšrocībām, un to plaši izmanto servo, pakāpju, līdzstrāvas un citās transmisijas sistēmās.Tās funkcija ir nodrošināt precīzu transmisiju, galvenokārt to izmantojot, lai samazinātu griešanās ātrumu un palielinātu griezes momentu un samazinātu slodzes / motora rotācijas inerces attiecību.Lai palīdzētu lielākajai daļai lietotāju pareizi izmantot planētas reduktora piedziņu, šajā rakstā analizēti planētas reduktora piedziņas un piedziņas motora vārpstas sabrukšanas cēloņi un sīki aprakstīts, kā pareizi uzstādīt planētas reduktora piedziņu.
Pareiza planētas reduktora uzstādīšana, lietošana un uzturēšana ir svarīga saikne, lai nodrošinātu normālu mehāniskā aprīkojuma darbību.Tāpēc, instalējot planētas samazināšanas piedziņu, lūdzu, stingri ievērojiet šādus ar uzstādīšanu saistītos jautājumus, uzmanīgi salieciet un izmantojiet.
Pirmais solis ir pārliecināties, vai motors un Planetārā reduktora piedziņa ir neskarti pirms uzstādīšanas, un stingri pārbaudiet, vai katras daļas, kas savienota ar motoru un Planetārā reduktora piedziņa, izmēri sakrīt, šeit ir pozicionēšanas pamatnes, ieejas vārpstas un Planetary izmērs. samazināta motora piedziņas rieva un atbilstoša pielaide.
Otrais solis ir atskrūvēt skrūvi uz planētas samazināšanas piedziņas atloka ārējā putekļu necaurlaidīgā cauruma, noregulēt PCS sistēmas skavas gredzenu, lai sānu caurums būtu pielīdzināts putekļu necaurlaidīgam caurumam, ievietojiet iekšējo sešstūri, lai pievilktu.Pēc tam noņemiet motora vārpstas atslēgas.
Virsmas sacietēšanas montāža
Parastās virsmas dzēšanas metodes ir augstfrekvences dzēšana (maziem pārnesumiem) un liesmas slāpēšana (lieliem pārnesumiem).Virsmas sacietējušais slānis vislabāk darbojas, ja tas ietver zoba saknes pamatni.Parasts materiāls virsmas rūdīšanai ir tērauds, kura oglekļa masas daļa ir aptuveni 0.35% ~ 0.5%. Zoba virsmas cietība var sasniegt 45 ~ 55HRC.
Savienojuma režīms starp planētas reduktora piedziņu un servo motoru: turēšanas režīms - servo motora izejas vārpsta stiepjas planētas reduktora piedziņā, servo motors un planētas reduktora piedziņa ir savienota ar atloku. Planētas samazināšanas piedziņā ir deformējams stīps. Darbinot bloķēšanas skrūvi uz planētas reduktora piedziņas, stīpa var pievilkt servodzinēja asi (autoram ar šo savienojumu ir 0.75KW servodzinējs). Tātad šim savienojuma veidam servodzinējiem nav nepieciešama tastatūra (protams, arī trīnīte var būt, taču tastatūras servodzinēju pasūtīšanai ir nepieciešama nauda un piegādes laiks ir ilgāks yo @ @). Sava veida
Planētas reduktora piedziņas un servodzinēja savienojuma režīms: pievienošana caur ārēju savienojumu. Šajā savienojuma režīmā tiek izmantota ārējā sakabe, tāpēc tai ir nepieciešama servo elektriska un atslēga. Ārējā sakabe var izmantot arī elastīgu sakabi (lokana vārpsta) - mīkstas vārpstas piedziņas jauda parasti nepārsniedz 5.5KW, ātrums var sasniegt 20000 apgr. Sava veida
Vispārīgi runājot, visbiežāk tiek izmantoti servodzinēji bez bremzēm un pagrieziena punktiem, un lielākais ir piegādātāju krājums. Tāpēc, lai pasūtītu servo motorus ar bremzēm un grozāmām automašīnām, piegādes laiks ir ilgāks - apmēram 4 nedēļas.
Planētas samazināšanas dzinējspēks procesa izmantošanā būs kāds troksnis, tā parādīšanās, kā ar to rīkoties?
Planetārā reduktora piedziņas troksni galvenokārt rada transmisijas pārnesumu berze, vibrācija un sadursme. Galvenā pētniecības tēma mājās un ārzemēs ir arī tas, kā efektīvi samazināt un samazināt troksni, lai tas vairāk atbilstu vides aizsardzības prasībām.Planetāro reduktoru piedziņas trokšņu samazināšana ir kļuvusi par nozīmīgu nozares pētījumu. Daudzi zinātnieki gan mājās, gan ārvalstīs par galveno pārnesumu dinamiskās slodzes, vibrācijas un trokšņa faktoru uzskata pārnesumu zoba iesiešanas stinguma maiņu pārnesumkārbā.Pārveidojot formu, tiek samazināta dinamiskā slodze un ātruma svārstības, lai samazinātu troksni.Šī metode praksē ir izrādījusies efektīvāka.Bet, izmantojot šo metodi, procesam ir jābūt formas modifikācijas aprīkojumam, lielāko daļu mazu rūpnīcu bieži nevar ieviest.
Planetārā redukcijas piedziņa ir sava veida Planetārā redukcijas piedziņa, kāda ir planētas pārnesuma transmisijas struktūra?Apskatīsim.
Planētas pārnesums ietver saules riteni, planētas riteni un pārnesumu gredzenu, kur planētas riteni atbalsta fiksēta planētas rāmja ass, ļaujot planētas ritenim griezties uz atbalsta ass.Planētas ritenis, saules ritenis un zobratu gredzens atrodas nemainīgā acu stāvoklī.
Planētas pārnesumkārbas mehānisma centrā atrodas saules ritenis, saules ritenis un planētas ritenis bieži saista, divi ārējie pārnesumu acu rotācijas virzieni ir pretēji.Tāpat kā saule atrodas Saules sistēmas centrā, Saules ritenis tiek nosaukts par tā atrašanās vietu.Zobratu gredzens ir iekšējais zobrats, tas un planētas ritenis bieži vien ir acis, ir iekšējais zobs un ārējais zobrats, rotācijas virziens starp abiem ir vienāds.Planētu pārnesumu skaits ir atkarīgs no planētas samazināšanas piedziņas projektētās slodzes, parasti trīs vai četras, jo vairāk lāču kravas ir lielāks.
Iepriekš ir galvenā satura planētas reduktora piedziņas transmisijas struktūra.
Planetārās redukcijas piedziņas planētas ātrums ir sava veida planētas redukcijas piedziņas ātrums, tad planētas redukcijas piedziņas planētas ātrums vārpstas pārtraukuma cēloņa izmantošanas procesā ir kāds?Apskatīsim.
1. Nepareiza tipa izvēle izraisa nepietiekamu planētas reduktora piedziņas griezes momentu.
Daži lietotāji modeļa izvēlē kļūdaini tik ilgi, kamēr izvēlētajam nominālajam izejas griezes momentam planētas samazināšanas piedziņa, lai izpildītu darba prasības, patiesībā tā nevar būt, viens ir motora nominālā izejas griezes moments ar nominālo izejas griezes momenta un palēninājuma attiecību, principā iegūtajai vērtībai jābūt mazākai par izstrādājuma paraugu, lai iegūtu līdzīgu planētas reduktora piedziņas nominālo izejas griezes momentu.Otra iespēja ir ņemt vērā piedziņas motora pārslodzes jaudu un maksimālo darba griezes momentu, kas nepieciešams praksē.
2. Paātrinājuma un palēnināšanās procesā momentānais griezes moments, ko izvada Planetāras reduktora piedziņas vārpsta, pārsniedz tā nominālā izejas griezes momenta 2 reizes, un šāds paātrinājums un palēninājums ir pārāk bieži, kas galu galā liks Planetārā samazināšanas piedziņai salauzt asi.
Teorētiski maksimālajam lietotāja griezes momentam, kas nepieciešams lietotājam, jābūt mazākam par 2 reizinājumu ar planētas reduktora piedziņas nominālo izejas griezes momentu, it īpaši dažās lietojumprogrammās stingri jāatbilst šim kritērijam.Tas ne tikai lai aizsargātu planētas reduktora piedziņu, bet arī lai novērstu planētas reduktora piedziņas vārpstas sagriešanos.Galvenais iemesls ir tas, ka, ja aprīkojuma uzstādīšanā rodas problēmas, Planētas reduktora piedziņas vārpsta un tās slodze ir iestrēguši, virzošā motora pārslodzes jauda tomēr liks tai pastāvīgi palielināt izejas spēku, kas var izraisīt planētas redukcijas piedziņas izejas gultņa spēks pārsniegt nominālo izejas griezes momentu 2 reizes un tādējādi sagriezt planētas reduktora piedziņas izejas vārpstu.
Precīza planētu samazināšanas piedziņa
Produkta apraksts:
Pirmais solis ir pirms uzstādīšanas pārliecināties, vai motors un Planetārā reduktora piedziņa ir labā stāvoklī, un stingri pārbaudīt, vai katras detaļas, kas savienota ar motoru un Planetārā reduktora piedziņa, izmēri ir saskaņoti. Šeit norādīti pozicionēšanas pamatnes, ieejas vārpstas un motora planētas samazināšanas piedziņas rievas izmēri un atbilstošā pielaide.
2 solis: atskrūvējiet skrūvi uz planētas samazināšanas piedziņas atloka ārējā putekļu necaurlaidīgā cauruma, noregulējiet PCS sistēmas skavas gredzenu, lai sānu caurums būtu izlīdzināts ar putekļu necaurlaidīgu caurumu, ievietojiet iekšējo sešstūri, lai pievilktu.Pēc tam noņemiet motora vārpstas atslēgas.
Trešais solis ir dabiski savienot motoru ar planētas samazināšanas piedziņu.Planetārā reduktora piedziņas un motora ieejas vārpstas koncentriskumam jābūt savienotam, un abu šo elementu ārējam atlokam jābūt paralēlam.Ja koncentriskums nav konsekvents, motora vārpsta tiks salauzta vai planētas samazināšanas piedziņas zobrats nodilis.
Turklāt uzstādīšanā nelietojiet āmuru un citus sitienus, neļaujiet aksiālajam spēkam vai radiālajam spēkam pārāk sabojāt gultni vai pārnesumu.Pirms spēka skrūves pievilkšanas noteikti pievelciet stiprināšanas skrūvi.Pirms uzstādīšanas notīriet motora ieejas vārpstas pretkorozijas eļļu, pozicionēšanas pamatni un Planetārā reduktora piedziņas daļu ar benzīnu vai cinka-nātrija ūdeni.Tās mērķis ir nodrošināt ciešu savienojumu un darbības elastību un novērst nevajadzīgu nodilumu.
Pirms motora un planētas reduktora piedziņas pievienošanas motora vārpstas pagriezienam jābūt perpendikulāram pievilkšanas skrūvei.Lai nodrošinātu vienmērīgu spēku, vispirms pieskrūvējiet uzstādīšanas skrūves jebkurā diagonālajā stāvoklī, bet neskrūvējiet, pēc tam pieskrūvējiet uzstādīšanas skrūves abās pārējās diagonāles pozīcijās un visbeidzot pieskrūvējiet četras uzstādīšanas skrūves pa vienai.Visbeidzot pievelciet spēka skrūvi.Visas pievilkšanas skrūves piestiprina un pārbauda ar griezes momenta plāksnes roku saskaņā ar norādītajiem griezes momenta datiem.
Pareiza uzstādīšana starp planētas reduktora piedziņu un mehānisko aprīkojumu ir tāda pati kā pareiza uzstādīšana starp planētas reduktora piedziņu un piedziņas motoru.Galvenais ir nodrošināt, lai planētas reduktora piedziņas vārpsta un vārpstas piedziņas daļa būtu koncentrēta.
planētas reduktora piedziņas servodzinējs Planetāras reduktora piedziņas planētas reduktora nominālais ieejas ātrums līdz 18000 RPM (aptuveni no paša planētas reduktora piedziņas lieluma, jo lielāks ir planētas reduktora piedziņas ātrums, jo mazāks nominālais ieejas ātrums) virs rūpnieciskā līmeņa Planetārā reduktora piedziņas servomotora griezes moments parasti nav lielāks par 2000 nm, speciālais planētas redukcijas piedziņas servomotora spēks var sasniegt vairāk par 10000 nm. Darba temperatūra 25 ℃ līdz 100 ℃ vai aptuveni tā, mainot smērvielu, var mainīt tā darba temperatūru.Planetārā reduktora piedziņa: galvenā transmisijas struktūra ir: planētas ritenis, saules ritenis, ārējā pārnesuma gredzens.Salīdzinot ar citiem reduktoriem, servo motora reduktoriem ir augsta stingrība, augsta precizitāte (vienā pakāpē var sasniegt mazāk par 1 punktu) (divpakāpju var sasniegt mazāk par 3 punktiem), augsta transmisijas efektivitāte (vienpakāpe 95-99%). , augsta griezes momenta / tilpuma attiecība, bez dzīves uzturēšanas iespējām.Šo īpašību dēļ planētas reduktora piedziņas servodzinējs lielākoties tiek uzstādīts pakāpju motorā un servodzinējs vai bezkontaktu motors, ko izmanto, lai samazinātu ātrumu, uzlabotu griezes momentu, saskaņojot inerci.Planētas redukcijas piedziņas servodzinēja nominālais ieejas ātrums var sasniegt 18000rpm (atkarībā no pašas planētas reduktora piedziņas lieluma).
Vislabākie pakalpojumi no mūsu transmisijas piedziņas eksperta tieši uz jūsu iesūtni.
Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647